-
丝绸之路经济带西北城市群土地利用效益综合测度
-
作者:
朱洪洁 来源:武汉大学 年份:2017 文献类型 :学位论文 关键词: 土地利用效益 驱动因素 西北城市群 协调度 耦合 时空特征
-
描述:;并运用热点分析、效益耦合-协调评价模型、R/S分析方法探讨了土地利用效益的时空格局演变和发展趋势;最后,运用灰色关联方法探析了影响城市群效益的驱动因素。研究表明:(1)2008-2014年西北
-
基于GIS与可达性的南方丝绸之路经济带时空演变研究
-
作者:
张志坤 来源:云南师范大学 年份:2017 文献类型 :学位论文 关键词: GIS 南方丝绸之路经济带 可达性 时空演变
-
描述:从整体性大尺度出发,采用GIS技术和可达性分析方法,结合地学信息图谱思想,地图学及地图制图学理论,开展了以下4个方面的研究:(1)基于地学信息图谱思想、地图学和地图制图学理论及GIS可视化方法绘制
-
“丝绸之路”关键地带大气污染物分布特征及影响因素研究
-
作者:
蔡奥 来源:兰州大学 年份:2017 文献类型 :学位论文 关键词: 颗粒物 气态污染物 时空分布特征 多元统计分析 气象要素
-
描述:大气污染物时空分布特征及主要影响因素。兰州、金昌和嘉峪关2014年PM 2.5 及NO 2 、SO 2 和CO浓度均呈现为冬季高、夏季低的变化趋势,臭氧浓度季节变化与其他污染物恰好相反,其高值出现在
-
丝绸之路经济带交通运输的时空演化特征及对经济发展的影响
-
作者:
方嘉雯 来源:干旱区地理 年份:2017 文献类型 :期刊 关键词: 交通网络发育程度 丝绸之路经济带 时空演化特征 交通运输能力
-
描述:采用交通网络维数法、相关系数法和格兰杰因果检验分析法等定量统计方法,系统分析了自1998-2015年丝绸之路经济带九省区交通运输投资额、交通网络发育程度、交通运输能力的时空变化特征及对国民经济
-
行进式报道的跨文化传播意义——以“丝绸之路万里行”报道为例
-
作者:
成越洋 来源:新闻与写作 年份:2017 文献类型 :期刊 关键词: 跨文化传播 时空视角 行进式报道
-
描述:在行进式报道中,一方面,报道者行进于特定的环境中,形成了人与时间、空间的特定互动形态,这种互动形态提供了全方位文化观察和体验的可能。另一方面,报道者介入到异质文化环境中,与不同的文化固有的时空观形成互动,实现不同文化之间的沟通对话。本文以"丝绸之路万里行"报道为例,探讨行进式报道的跨文化传播意义。
-
丝绸之路新疆段文化遗址旅游资源时空分布特征研究
-
作者:
栾福明 王芳 来源:资源开发与市场 年份:2017 文献类型 :期刊 关键词: 丝绸之路 文化遗址 新疆 旅游资源 时空分布
-
描述:运用GIS空间叠加、最近邻指数分析(NNA)等方法对丝绸之路新疆段432个文化遗址旅游资源点的类型、分布模式、时空特征进行了研究。结果发现:(1)新疆文化遗址旅游资源类型较为齐全,主要以古遗址
-
丝绸之路经济带交通运输的时空演化特征及对经济发展的影响
-
作者:
方嘉雯 来源:干旱区地理 年份:2017 文献类型 :期刊 关键词: 交通网络发育程度 丝绸之路经济带 时空演化特征 交通运输能力
-
描述:采用交通网络维数法、相关系数法和格兰杰因果检验分析法等定量统计方法,系统分析了自1998-2015年丝绸之路经济带九省区交通运输投资额、交通网络发育程度、交通运输能力的时空变化特征及对国民经济
-
行进式报道的跨文化传播意义——以“丝绸之路万里行”报道为例
-
作者:
成越洋 来源:新闻与写作 年份:2017 文献类型 :期刊 关键词: 跨文化传播 时空视角 行进式报道
-
描述:在行进式报道中,一方面,报道者行进于特定的环境中,形成了人与时间、空间的特定互动形态,这种互动形态提供了全方位文化观察和体验的可能。另一方面,报道者介入到异质文化环境中,与不同的文化固有的时空观形成互动,实现不同文化之间的沟通对话。本文以"丝绸之路万里行"报道为例,探讨行进式报道的跨文化传播意义。
-
丝绸之路新疆段文化遗址旅游资源时空分布特征研究
-
作者:
栾福明 王芳 来源:资源开发与市场 年份:2017 文献类型 :期刊 关键词: 丝绸之路 文化遗址 新疆 旅游资源 时空分布
-
描述:运用GIS空间叠加、最近邻指数分析(NNA)等方法对丝绸之路新疆段432个文化遗址旅游资源点的类型、分布模式、时空特征进行了研究。结果发现:(1)新疆文化遗址旅游资源类型较为齐全,主要以古遗址
-
丝绸之路经济带物流发展水平时空格局分析
-
作者:
杨琪 来源:西安邮电大学学报 年份:2017 文献类型 :期刊 关键词: 全局主成分分析 丝绸之路经济带 空间矢量分析 物流发展 时空格局
-
描述:选取丝绸之路经济带2010~2015年的面板数据构建了物流发展水平评价指标体系,采用全局主成分分析法,结合ArcGIS软件,从时空两个角度对沿途我国各省份的物流发展水平进行对比分析。结果表明