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丝绸之路经济带西北城市群土地利用效益综合测度
作者: 朱洪洁  来源:武汉大学 年份:2017 文献类型 :学位论文 关键词: 土地利用效益  驱动因素  西北城市群  协调度  耦合  时空特征 
描述:;并运用热点分析、效益耦合-协调评价模型、R/S分析方法探讨了土地利用效益的时空格局演变和发展趋势;最后,运用灰色关联方法探析了影响城市群效益的驱动因素。研究表明:(1)2008-2014年西北
基于GIS与可达性的南方丝绸之路经济带时空演变研究
作者: 张志坤  来源:云南师范大学 年份:2017 文献类型 :学位论文 关键词: GIS  南方丝绸之路经济带  可达性  时空演变 
描述:从整体性大尺度出发,采用GIS技术和可达性分析方法,结合地学信息图谱思想,地图学及地图制图学理论,开展了以下4个方面的研究:(1)基于地学信息图谱思想、地图学和地图制图学理论及GIS可视化方法绘制
“丝绸之路”关键地带大气污染物分布特征及影响因素研究
作者: 蔡奥  来源:兰州大学 年份:2017 文献类型 :学位论文 关键词: 颗粒物  气态污染物  时空分布特征  多元统计分析  气象要素 
描述:大气污染物时空分布特征及主要影响因素。兰州、金昌和嘉峪关2014年PM 2.5 及NO 2 、SO 2 和CO浓度均呈现为冬季高、夏季低的变化趋势,臭氧浓度季节变化与其他污染物恰好相反,其高值出现在
丝绸之路经济带交通运输的时空演化特征及对经济发展的影响
作者: 方嘉雯  来源:干旱区地理 年份:2017 文献类型 :期刊 关键词: 交通网络发育程度  丝绸之路经济带  时空演化特征  交通运输能力 
描述:采用交通网络维数法、相关系数法和格兰杰因果检验分析法等定量统计方法,系统分析了自1998-2015年丝绸之路经济带九省区交通运输投资额、交通网络发育程度、交通运输能力的时空变化特征及对国民经济
行进式报道的跨文化传播意义——以“丝绸之路万里行”报道为例
作者: 成越洋  来源:新闻与写作 年份:2017 文献类型 :期刊 关键词: 跨文化传播  时空视角  行进式报道 
描述:在行进式报道中,一方面,报道者行进于特定的环境中,形成了人与时间、空间的特定互动形态,这种互动形态提供了全方位文化观察和体验的可能。另一方面,报道者介入到异质文化环境中,与不同的文化固有的时空观形成互动,实现不同文化之间的沟通对话。本文以"丝绸之路万里行"报道为例,探讨行进式报道的跨文化传播意义。
丝绸之路新疆段文化遗址旅游资源时空分布特征研究
作者: 栾福明 王芳  来源:资源开发与市场 年份:2017 文献类型 :期刊 关键词: 丝绸之路  文化遗址  新疆  旅游资源  时空分布 
描述:运用GIS空间叠加、最近邻指数分析(NNA)等方法对丝绸之路新疆段432个文化遗址旅游资源点的类型、分布模式、时空特征进行了研究。结果发现:(1)新疆文化遗址旅游资源类型较为齐全,主要以古遗址
丝绸之路经济带交通运输的时空演化特征及对经济发展的影响
作者: 方嘉雯  来源:干旱区地理 年份:2017 文献类型 :期刊 关键词: 交通网络发育程度  丝绸之路经济带  时空演化特征  交通运输能力 
描述:采用交通网络维数法、相关系数法和格兰杰因果检验分析法等定量统计方法,系统分析了自1998-2015年丝绸之路经济带九省区交通运输投资额、交通网络发育程度、交通运输能力的时空变化特征及对国民经济
行进式报道的跨文化传播意义——以“丝绸之路万里行”报道为例
作者: 成越洋  来源:新闻与写作 年份:2017 文献类型 :期刊 关键词: 跨文化传播  时空视角  行进式报道 
描述:在行进式报道中,一方面,报道者行进于特定的环境中,形成了人与时间、空间的特定互动形态,这种互动形态提供了全方位文化观察和体验的可能。另一方面,报道者介入到异质文化环境中,与不同的文化固有的时空观形成互动,实现不同文化之间的沟通对话。本文以"丝绸之路万里行"报道为例,探讨行进式报道的跨文化传播意义。
丝绸之路新疆段文化遗址旅游资源时空分布特征研究
作者: 栾福明 王芳  来源:资源开发与市场 年份:2017 文献类型 :期刊 关键词: 丝绸之路  文化遗址  新疆  旅游资源  时空分布 
描述:运用GIS空间叠加、最近邻指数分析(NNA)等方法对丝绸之路新疆段432个文化遗址旅游资源点的类型、分布模式、时空特征进行了研究。结果发现:(1)新疆文化遗址旅游资源类型较为齐全,主要以古遗址
丝绸之路经济带物流发展水平时空格局分析
作者: 杨琪  来源:西安邮电大学学报 年份:2017 文献类型 :期刊 关键词: 全局主成分分析  丝绸之路经济带  空间矢量分析  物流发展  时空格局 
描述:选取丝绸之路经济带2010~2015年的面板数据构建了物流发展水平评价指标体系,采用全局主成分分析法,结合ArcGIS软件,从时空两个角度对沿途我国各省份的物流发展水平进行对比分析。结果表明
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