丝绸之路经济带交通运输的时空演化特征及对经济发展的影响
日期:2017.01.01 点击数:3

【类型】期刊

【题名】丝绸之路经济带交通运输的时空演化特征及对经济发展的影响

【基金项目】中国科学院重点部署项目“一带一路”典型区域地缘环境系统演化模拟研究(zdrw-zs-2016-6-2);中国科学院国际合作重点项目“丝绸之路经济带中哈国际合作示范区建设思路研究”(131a11kysb20150031)资助

【作者】 方嘉雯

【关键词】 交通网络发育程度 丝绸之路经济带 时空演化特征 交通运输能力

【期刊名】干旱区地理

【摘要】采用交通网络维数法、相关系数法和格兰杰因果检验分析法等定量统计方法,系统分析了自1998-2015年丝绸之路经济带九省区交通运输投资额、交通网络发育程度、交通运输能力的时空变化特征及对国民经济发展的影响。结果表明:丝绸之路经济带九省区交通运输投资额总体呈增长趋势,交通网络密度明显低于全国平均水平;交通网络发育程度不高,但增长发育速度较快,道路密度和网络维数均有很大幅度的提升,公路网的通达性水平及增速明显优于铁路网;交通设施建设对经济发展的影响显著,对国民生产总值的促进作用时滞长度为两年左右,但各省区之间的交通基础设施建设造成了不明显的空间溢出效应,体现出丝绸之路经济带各省区之间的经济联系尚处薄弱阶段。

【年份】2017

【页码】477-484

【期号】第2期

【作者单位】美国加利福尼亚大学洛杉矶分校城市与区域规划系;北京大学城市与环境学院

【分类号】F512.7;|F127

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