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- 我国新丝绸之路经济带交通基础设施效率分析：基于DEA模型的Malmqusit指数方法
- 作者： 李忠民 夏德水 姚宇 来源：求索 年份：2014 文献类型 ：期刊 关键词： 新丝绸之路 交通基础设施 效率分析
- 描述："道路联通"是实现新丝绸之路经济带"贸易畅通"、"民心相通"、"货币流通"和"政策沟通"并最终实现区域经济一体化和社会文化融合的基础保障。采用DEA模型的Malmqusit指数分析法对我国新丝绸之路经济带交通基础设施效率进行了分析。分析得出结论:从根本上改变对发达国家经济的从属性,坚定不移的发展新丝绸之路经济带、发展面对亚欧大陆的新型经济,是提高我国新丝绸之路经济带交通基础设施效率的关键;提高经济带交通基础设施对经济的贡献不应只关注新增交通基础设施,更应关注现有交通基础设施的运营效率;为提高经济带交通基础设施的整体效率,今后交通基础设施建设的区域结构应倾向于陕西、江苏、山西、安徽等存在交通基础设施规模效率提升空间的省份。
- “新丝绸之路”经济带交通基础设施与区域经济一体化——基于引力模型的实证研究
- 作者： 刘育红 王曦 来源：西安交通大学学报(社会科学版) 年份：2014 文献类型 ：期刊 关键词： 区域经济一体化 边界效应 “新丝绸之路” 引力模型 交通基础设施
- 描述：选取2001-2011年"新丝绸之路"经济带最重要的17个城市的交通基础设施面板数据,基于引力模型加入了交通密度变量,检验了经济带上城际交通基础设施对区域经济一体化的影响;实证结果显示:经济带上城际贸易的边界效应值接近发达国家间贸易的边界效应值;交通基础设施的改善对区域贸易具有正向促进作用;交通基础设施增加了城际与区域贸易,促进了区域经济一体化。