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GIS技术与二千年丝绸之路道路复原研究的新思路
作者: 张萍  来源:中国史研究动态 年份:2017 文献类型 :期刊 关键词: 人类文明  伊斯兰教文化  经济文化交流  复原研究  GIS技术  丝绸之路  少数民族  交通道路 
描述:一、路网体系视野中的丝绸之路。丝绸之路由德国地理学家费迪南·冯·李希霍芬(Ferdinand von Richthofen)最早命名,指经由中国西域与希腊、罗马的交通路线。作为中西方的贸易路线,它是亚、欧大陆板块的衔接带,历史时期成为少数民族频繁活动的地域,祆教、景教、摩尼教从中亚、波斯陆续传入,与佛教、伊斯兰教文化交
丝绸之路历史地理信息平台:设计、理念与应用*
作者: 张萍  来源:云南大学学报(社会科学版) 年份:2017 文献类型 :期刊 关键词: GIS  设计理念  丝绸之路  历史地理 
描述:丝绸之路历史地理信息开放平台是国家社科基金重大项目以及国家文化产业支持项目双重支持、重点建设的重大工程,以服务“一带一路”国家基础建设为目标,针对二千年陆上丝绸之路地理信息进行采集、储存、分析、管理。它的设计定位是:开放的,服务于科研、教学与政府咨询的综合性基础历史地理信息平台;设计理念为开放、便捷、易管理、好操作。对历史地理学研究的意义在于:(一)方便学者利用丝路沿线综合的历史地理数据资源。(二)为丝绸之路历史地理长时段、综合性问题研究提供平台。(三)利用平台资源,方便学者开发自己的个性化专题研究内容。
海上丝绸之路起点——泉州港岸线变化的遥感动态研究
作者: 施婷婷 徐涵秋 王帅 方灿莹 林中立 王美雅 唐菲  来源:地球信息科学学报 年份:2017 文献类型 :期刊 关键词: GIS  海岸线变化  海上丝绸之路  驱动力  遥感  泉州港 
描述:泉州港作为古代海上丝绸之路的起点,今天又成为21世纪“一带一路”的新起点。本文以泉州港1990-2014年共6期的Landsat TM/OLI遥感影像为数据源,综合应用遥感和GIS技术提取了泉州港的海岸线及海域变化信息,从海岸线的长度、变化速率、分形维数、海域变化面积和海域利用类型5个方面进行海岸线变化及其驱动力分析。研究表明:近24年来,泉州港海岸线长度增加了37.78 km,海岸线的形状总体稳定,但在局部有明显变化。海岸线变化导致的海域变化面积为68.02 km2,其中,建设用地(城市和港口建设)占用的比例最大,围海养殖也是一个重要的利用类型。但泉州港围填海新增面积的利用率不高,超过一半的围填海面积尚未被合理地开发利用。总的来看,新城区建设、临港工业产业兴起和农渔业发展导致了泉州港海岸线的变化。
丝绸之路历史地理信息平台:设计、理念与应用*
作者: 张萍  来源:云南大学学报(社会科学版) 年份:2017 文献类型 :期刊 关键词: GIS  设计理念  丝绸之路  历史地理 
描述:丝绸之路历史地理信息开放平台是国家社科基金重大项目以及国家文化产业支持项目双重支持、重点建设的重大工程,以服务“一带一路”国家基础建设为目标,针对二千年陆上丝绸之路地理信息进行采集、储存、分析、管理。它的设计定位是:开放的,服务于科研、教学与政府咨询的综合性基础历史地理信息平台;设计理念为开放、便捷、易管理、好操作。对历史地理学研究的意义在于:(一)方便学者利用丝路沿线综合的历史地理数据资源。(二)为丝绸之路历史地理长时段、综合性问题研究提供平台。(三)利用平台资源,方便学者开发自己的个性化专题研究内容。
GIS技术与二千年丝绸之路道路复原研究的新思路
作者: 张萍  来源:中国史研究动态 年份:2017 文献类型 :期刊 关键词: 人类文明  伊斯兰教文化  经济文化交流  复原研究  GIS技术  丝绸之路  少数民族  交通道路 
描述:一、路网体系视野中的丝绸之路。丝绸之路由德国地理学家费迪南·冯·李希霍芬(Ferdinand von Richthofen)最早命名,指经由中国西域与希腊、罗马的交通路线。作为中西方的贸易路线,它是亚、欧大陆板块的衔接带,历史时期成为少数民族频繁活动的地域,祆教、景教、摩尼教从中亚、波斯陆续传入,与佛教、伊斯兰教文化交
海上丝绸之路起点——泉州港岸线变化的遥感动态研究
作者: 施婷婷 徐涵秋 王帅 方灿莹 林中立 王美雅 唐菲  来源:地球信息科学学报 年份:2017 文献类型 :期刊 关键词: GIS  海岸线变化  海上丝绸之路  驱动力  遥感  泉州港 
描述:泉州港作为古代海上丝绸之路的起点,今天又成为21世纪“一带一路”的新起点。本文以泉州港1990-2014年共6期的Landsat TM/OLI遥感影像为数据源,综合应用遥感和GIS技术提取了泉州港的海岸线及海域变化信息,从海岸线的长度、变化速率、分形维数、海域变化面积和海域利用类型5个方面进行海岸线变化及其驱动力分析。研究表明:近24年来,泉州港海岸线长度增加了37.78 km,海岸线的形状总体稳定,但在局部有明显变化。海岸线变化导致的海域变化面积为68.02 km2,其中,建设用地(城市和港口建设)占用的比例最大,围海养殖也是一个重要的利用类型。但泉州港围填海新增面积的利用率不高,超过一半的围填海面积尚未被合理地开发利用。总的来看,新城区建设、临港工业产业兴起和农渔业发展导致了泉州港海岸线的变化。
丝绸之路历史地理信息系统建设的构想及其价值与意义
作者: 张萍  来源:陕西师范大学学报(哲学社会科学版) 年份:2016 文献类型 :期刊 关键词: 地理位置研究  丝绸之路  历史GIS  数据库 
描述:作为信息化时代的重要科研手段之一的地理信息系统,已经为多学科所采纳。历史研究者称之为历史地理信息系统,其建设的路径与方法已在全球范围内受到关注。以国家社会科学基金重大招标项目"丝绸之路历史地理信息系统建设"为契机,可揭示建设两千年陆上丝绸之路历史地理信息系统的构想、价值与意义:帮助历史时期丝绸之路沿线空间信息的获取与研究手段的更新;丝绸之路信息资料库的链接与共享,提供该项研究中所需的多元史料的支撑;突破现有学科界限,是实现丝绸之路研究多学科发展的有效途径。
GIS助力打造“数字丝绸之路”
作者:暂无 来源:中国测绘 年份:2017 文献类型 :期刊 关键词: GIS  地理信息系统  数据分析  国际问题  华东师范大学  丝绸之路  学术研讨会  沿线地区 
描述:日前,地理信息系统、大数据与“一带一路”建设学术研讨会在华东师范大学召开。会上,华东师范大学国际问题研究所所长、中联部“一带一路”智库合作联盟理事陆钢指出,由于“一带一路”沿线地区各自情况差异巨大,对沿线地区的研究必然要涉及到复杂多变的时空数据分析工作。既有的“一带一路”信息平台的功能主要是基于文本和关键字的数据查询检索操作,其缺陷在于空间信息、日寸间信息等大数据尚未完全嵌入,也缺乏可视化表现。
广西:海上丝绸之路的重要节点
作者: 麦婉华  来源:小康(中旬刊) 年份:2017 文献类型 :期刊 关键词: GIS  地理信息系统  数据分析  国际问题  华东师范大学  丝绸之路  学术研讨会  沿线地区 
描述:2017年4月19日至21日,中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平到广西壮族自治区视察.在广东、海南、广西等华南片区中,广西是习近平总书记最近才视察的地方.据了解,习近平在广西壮族自治区党委书记彭清华、自治区政府主席陈武陪同下,来到广西北海市、南宁市等地,深入港口、企业、重点项目、创新示范基地和文化单位,视察调研经济社会发展情况,实地了解基层干部群众对党的十九大的建议和期待.
丝绸之路经济带甘肃段人居环境质量特征与时空差异
作者: 李霞 魏伟  来源:矿山测量 年份:2018 文献类型 :期刊 关键词: GIS  时空差异  人居环境 
描述:文中以丝绸之路经济带甘肃段86个县(区)为研究区,选取有代表性的19个指标作为评价指标,分别从2000年和2016年两个时间断面上建立了甘肃省人居环境质量指数模型(HSQI),分析比较了不同时期甘肃省人居环境质量的时空差异和变化特征。结果表明:甘肃省人居环境质量空间分布格局为东南部优于西北部,市县中心城区优于周边区域的格局;甘肃省17年间人居环境质量有所改善,以省会兰州为界,西部和西北部人居环境质量有明显提高,与此同时陇东、陇南大部分地区人居环境下降趋势明显,这与西部地区近年来一方面大力发展经济,改善基础设施,另一方面加大环境保护和生态恢复力度有关。
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