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“丝绸之路经济带”背景下新疆与欧亚经济联盟贸易潜力实证研究
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作者:
刘倩 刘清杰 刘敏 来源:经济地理 年份:2018 文献类型 :期刊 关键词: 丝绸之路经济带 贸易潜力 “一带一路”倡议 欧亚经济联盟 新疆 引力模型
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描述:新疆维吾尔自治区是我国"一带一路"倡议中的核心区域,也是贯通欧亚大陆的重要的交通枢纽和商贸物流中心。其独特的区位优势将成为向西开放、深化与欧亚国家贸易合作的重要的窗口。文章采用面板数据的引力模型进行
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海上丝绸之路沿线国家投资贸易便利化时空特征及对贸易的影响
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作者:
刘镇 邱志萍 朱丽萌 来源:经济地理 年份:2018 文献类型 :期刊 关键词: 三维引力模型 投资贸易便利化 21世纪海上丝绸之路 “一带一路” 时空特征
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描述:的影响。研究表明:(1)2006—2015年沿线各国及各区域投资贸易便利化水平均得到了提高,空间上自东向西呈现“东西高、中间低”特征,中国便利化水平较低;(2)除市场准入外,沿线亚非国家的海关环境
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“21世纪海上丝绸之路”沿线区域枢纽港优化选择
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作者:
袁莉琳 季鹏 来源:经济地理 年份:2017 文献类型 :期刊 关键词: 海运航线 枢纽港 复杂网络理论 一带一路 区位优化 “21世纪海上丝绸之路” 贸易距离
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描述:、深圳港,东南亚的新加坡,南亚的科伦坡、瓜达尔港,西亚北非的吉达港和地中海沿岸地区的塞得港,构成沿线区域港口联动发展的“骨架”。并提出通过优化航线网络、明确港口功能定位、整合港口资源、加快境外港口投资等措施,促进航运网络的均衡与可持续发展,畅通“21世纪海上丝绸之路”沿线区域的贸易通道。
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“丝绸之路经济带”背景下新疆与欧亚经济联盟贸易潜力实证研究
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作者:
刘倩 刘清杰 刘敏 来源:经济地理 年份:2018 文献类型 :期刊 关键词: 丝绸之路经济带 贸易潜力 “一带一路”倡议 欧亚经济联盟 新疆 引力模型
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描述:新疆维吾尔自治区是我国"一带一路"倡议中的核心区域,也是贯通欧亚大陆的重要的交通枢纽和商贸物流中心。其独特的区位优势将成为向西开放、深化与欧亚国家贸易合作的重要的窗口。文章采用面板数据的引力模型进行
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海上丝绸之路沿线国家投资贸易便利化时空特征及对贸易的影响
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作者:
刘镇 邱志萍 朱丽萌 来源:经济地理 年份:2018 文献类型 :期刊 关键词: 三维引力模型 投资贸易便利化 21世纪海上丝绸之路 “一带一路” 时空特征
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描述:的影响。研究表明:(1)2006—2015年沿线各国及各区域投资贸易便利化水平均得到了提高,空间上自东向西呈现“东西高、中间低”特征,中国便利化水平较低;(2)除市场准入外,沿线亚非国家的海关环境
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“21世纪海上丝绸之路”沿线区域枢纽港优化选择
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作者:
袁莉琳 季鹏 来源:经济地理 年份:2017 文献类型 :期刊 关键词: 海运航线 枢纽港 复杂网络理论 一带一路 区位优化 “21世纪海上丝绸之路” 贸易距离
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描述:、深圳港,东南亚的新加坡,南亚的科伦坡、瓜达尔港,西亚北非的吉达港和地中海沿岸地区的塞得港,构成沿线区域港口联动发展的“骨架”。并提出通过优化航线网络、明确港口功能定位、整合港口资源、加快境外港口投资等措施,促进航运网络的均衡与可持续发展,畅通“21世纪海上丝绸之路”沿线区域的贸易通道。