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贸易便利化对中国农产品出口的影响研究——基于丝绸之路沿线国家的实证分析
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作者:
谭晶荣 华曦 来源:国际贸易问题 年份:2016 文献类型 :期刊 关键词: 贸易便利化 丝绸之路经济带 出口贸易 农产品
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描述:,运用引力模型分析了贸易便利化程度对中国农产品出口产生的影响。基于引力模型的实证分析可知,经济带沿线贸易伙伴国的国内生产总值、人口规模、市场开放程度、是否同为中亚区域经济合作组织(CAREC)成员等是影响中国对丝绸之路经济带沿线国家农产品出口贸易的重要因素。
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我国内陆省份参与海上丝绸之路的外向型特征与优化策略——基于无水港海港定向合作视角
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作者:
魏海蕊 盛昭瀚 来源:国际贸易问题 年份:2017 文献类型 :期刊 关键词: 无水港 外向型 21世纪海上丝绸之路 复杂网络 港口物流与贸易
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描述:以内陆省域无水港与海港定向连接关系为视角,在收集我国136个无水港和"21世纪海上丝绸之路"沿线127个港口实际数据基础上,构建了内陆地区15个省与"21世纪海上丝绸之路"沿线港口连接的跨境贸易流通
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2000-2014年海上丝绸之路贸易网络结构特征演化
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作者:
郑军 张永庆 黄霞 来源:国际贸易问题 年份:2017 文献类型 :期刊 关键词: 贸易社团 网络结构特征 贸易依赖度 海上丝绸之路 国际贸易网
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描述:文章采用社会网络分析方法,引入贸易依赖度概念及阈值设定,从贸易网络整体性、贸易伙伴间关系、贸易中心地位和贸易社团划分四个维度,分析2000-2014年海上丝绸之路62国贸易网络结构特征及演化规律
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贸易便利化对中国农产品出口深度和广度的影响——以“丝绸之路经济带”沿线国家为例
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作者:
朱晶 毕颖 来源:国际贸易问题 年份:2018 文献类型 :期刊 关键词: 出口深度 贸易便利化 出口广度 “丝绸之路经济带”
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描述:扩展的引力模型分别实证分析了沿线国家贸易便利化水平对中国农产品出口深度和广度的影响。结果表明:沿线国家贸易便利化水平每提升1%,中国农产品的出口深度将增加1.111%,农产品的出口广度将增加0.431
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21世纪“海上丝绸之路”贸易潜力及其影响因素:基于随机前沿引力模型的实证研究
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作者:
谭秀杰 周茂荣 来源:国际贸易问题 年份:2015 文献类型 :期刊 关键词: 随机前沿 贸易潜力 海上丝绸之路 引力模型
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描述:共同建设21世纪"海上丝绸之路"是推动我国新一轮对外开放、促进沿线国家共同发展的重大战略,国际贸易是该战略的基础和纽带。本文利用随机前沿引力模型研究了"海上丝绸之路"主要沿线国家间的贸易潜力,并采用
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2000-2014年海上丝绸之路贸易网络结构特征演化
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作者:
郑军 张永庆 黄霞 来源:国际贸易问题 年份:2017 文献类型 :期刊 关键词: 贸易社团 网络结构特征 贸易依赖度 海上丝绸之路 国际贸易网
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描述:文章采用社会网络分析方法,引入贸易依赖度概念及阈值设定,从贸易网络整体性、贸易伙伴间关系、贸易中心地位和贸易社团划分四个维度,分析2000-2014年海上丝绸之路62国贸易网络结构特征及演化规律
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贸易便利化对中国农产品出口深度和广度的影响——以“丝绸之路经济带”沿线国家为例
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作者:
朱晶 毕颖 来源:国际贸易问题 年份:2018 文献类型 :期刊 关键词: 出口深度 贸易便利化 出口广度 “丝绸之路经济带”
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描述:扩展的引力模型分别实证分析了沿线国家贸易便利化水平对中国农产品出口深度和广度的影响。结果表明:沿线国家贸易便利化水平每提升1%,中国农产品的出口深度将增加1.111%,农产品的出口广度将增加0.431
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21世纪“海上丝绸之路”贸易潜力及其影响因素:基于随机前沿引力模型的实证研究
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作者:
谭秀杰 周茂荣 来源:国际贸易问题 年份:2015 文献类型 :期刊 关键词: 随机前沿 贸易潜力 海上丝绸之路 引力模型
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描述:共同建设21世纪"海上丝绸之路"是推动我国新一轮对外开放、促进沿线国家共同发展的重大战略,国际贸易是该战略的基础和纽带。本文利用随机前沿引力模型研究了"海上丝绸之路"主要沿线国家间的贸易潜力,并采用
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我国内陆省份参与海上丝绸之路的外向型特征与优化策略——基于无水港海港定向合作视角
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作者:
魏海蕊 盛昭瀚 来源:国际贸易问题 年份:2017 文献类型 :期刊 关键词: 无水港 外向型 21世纪海上丝绸之路 复杂网络 港口物流与贸易
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描述:以内陆省域无水港与海港定向连接关系为视角,在收集我国136个无水港和"21世纪海上丝绸之路"沿线127个港口实际数据基础上,构建了内陆地区15个省与"21世纪海上丝绸之路"沿线港口连接的跨境贸易流通
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丝绸之路经济带沿线国家石油贸易网络结构特征及影响因素
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作者:
马远 徐俐俐 来源:国际贸易问题 年份:2016 文献类型 :期刊 关键词: 石油贸易 社会网络 丝绸之路经济带 影响因素 QAP模型
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描述:国家石油贸易网络结构并非典型的无标度网络,2005-2014年石油贸易联系基本保持不变,贸易量呈增大趋势;石油贸易网络异质化程度较高,核心—边缘结构较稳定,但核心国家数逐步减少的趋势使得整个网络