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中国与21世纪海上丝绸之路沿线国家的贸易与海运能力研究
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作者:
郭敏 来源:暨南大学 年份:2017 文献类型 :学位论文 关键词: 贸易潜力 海运能力 21世纪海上丝绸之路 引力模型 双边贸易
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描述:的20.08%,中国与21世纪海上丝绸之路沿线国家双边贸易占中国对外贸易的份额较重且在不断增强,同时,贸易联系非常紧密并且在不断加强。基于海运能力与国际贸易的理论基础,分析中国与21世纪海上丝绸之路
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十六国北朝时期长安通西域古丝绸之路的变迁
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作者:
李鹏翔 来源:陕西师范大学 年份:2017 文献类型 :学位论文 关键词: 贸易潜力 海运能力 21世纪海上丝绸之路 引力模型 双边贸易
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描述:十六国北朝时期长安通西域古丝绸之路的变迁
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西安构建丝绸之路经济带“核心区”金融中心的实证研究
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作者:
郭艺萌 来源:陕西师范大学 年份:2017 文献类型 :学位论文 关键词: 贸易潜力 海运能力 21世纪海上丝绸之路 引力模型 双边贸易
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描述:西安构建丝绸之路经济带“核心区”金融中心的实证研究
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《欧亚一体化与丝绸之路经济带对接:俄罗斯的机遇》翻译报告
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作者:
刘牧雨 来源:四川外国语大学 年份:2017 文献类型 :学位论文 关键词: 贸易潜力 海运能力 21世纪海上丝绸之路 引力模型 双边贸易
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描述:《欧亚一体化与丝绸之路经济带对接:俄罗斯的机遇》翻译报告
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“丝绸之路经济带”背景下兵团农业“走出去”战略探讨
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作者:
赵应龙 来源:石河子大学 年份:2017 文献类型 :学位论文 关键词: 贸易潜力 海运能力 21世纪海上丝绸之路 引力模型 双边贸易
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描述:“丝绸之路经济带”背景下兵团农业“走出去”战略探讨
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海上丝绸之路支点港口城市金融创新路径探索
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作者:
周爱民 宋暄 来源:中国流通经济 年份:2016 文献类型 :期刊 关键词: 金融创新能力 动态面板模型 海上丝绸之路 支点港口城市
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描述:在共建21世纪海上丝绸之路的愿景下,日趋紧密的经贸合作对于沿线支点港口城市的金融服务水平及创新能力提出了更高要求。通过构建莱文(Levine)指标,分析我国16个海上丝绸之路支点港口城市的金融创新
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丝绸之路经济带交通运输的时空演化特征及对经济发展的影响
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作者:
方嘉雯 来源:干旱区地理 年份:2017 文献类型 :期刊 关键词: 交通网络发育程度 丝绸之路经济带 时空演化特征 交通运输能力
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描述:采用交通网络维数法、相关系数法和格兰杰因果检验分析法等定量统计方法,系统分析了自1998-2015年丝绸之路经济带九省区交通运输投资额、交通网络发育程度、交通运输能力的时空变化特征及对国民经济
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21世纪海上丝绸之路贸易便利化合作与能力建设
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作者:
毛艳华 杨思维 来源:国际经贸探索 年份:2015 文献类型 :期刊 关键词: 贸易便利化 能力建设 21世纪海上丝绸之路 合作
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描述:论述了贸易便利化合作在21世纪海上丝绸之路建设中的重要意义,在对21世纪海上丝绸之路贸易便利化水平进行评估的基础上,探索了沿线各经济体开展贸易便利化合作面临的主要障碍,最后提出了促进沿线区域贸易便利化能力建设的具体措施和政策建议。
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我国丝绸之路经济带创新环境对创新绩效的影响研究——创新能力的调节作用
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作者:
郝金磊 尹萌 来源:西北民族大学学报(哲学社会科学版) 年份:2017 文献类型 :期刊 关键词: 丝绸之路经济带 创新能力 创新绩效 创新环境
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描述:基于2012年—2015年省级层面面板数据,以创新能力作为调节变量,建立层级回归模型,研究我国丝绸之路经济带创新环境对创新绩效的影响。丝绸之路经济带创新基础环境和消费市场环境对创新绩效有显著正向影响,创新能力在其中均有显著正向调节作用,但劳动就业环境对创新绩效的影响不显著。
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丝绸之路经济带交通运输的时空演化特征及对经济发展的影响
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作者:
方嘉雯 来源:干旱区地理 年份:2017 文献类型 :期刊 关键词: 交通网络发育程度 丝绸之路经济带 时空演化特征 交通运输能力
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描述:采用交通网络维数法、相关系数法和格兰杰因果检验分析法等定量统计方法,系统分析了自1998-2015年丝绸之路经济带九省区交通运输投资额、交通网络发育程度、交通运输能力的时空变化特征及对国民经济