检索结果相关分组
- 中俄共建“冰上丝绸之路”
- 作者： 汪巍 来源：国际工程与劳务 年份：2018 文献类型 ：期刊 关键词： 破冰船 苏伊士运河 LNG 一带一路 北极航线 俄罗斯 欧亚经济联盟 北极航道 液化天然气 东北航道
- 描述：在对接“一带一路”建设与欧亚经济联盟建设的基础上,俄罗斯已经向中方发出邀请,共同开发北极航线,建设一条“冰上丝绸之路”,包括希望中国能投资建设一条连接北极航道主要港口和西伯利亚铁路大动脉的重要铁路。北极航道的商机长期以来,国际社会及航运业一直关注北极东北航道的商业发展机会。气候与地理条件的改变,为东北航道的商业运行创造
- 丝绸之路，历久弥新
- 作者： 董涵泳 来源：语文周报(教研版) 年份：2018 文献类型 ：期刊 关键词： 破冰船 苏伊士运河 LNG 一带一路 北极航线 俄罗斯 欧亚经济联盟 北极航道 液化天然气 东北航道
- 描述：凯鲁亚克曾说:“在路上,我们永远年轻。”只有行驶在路上,永远保持着前进,我们才能跟上时代,才能不断发展。人是这样,一个国家也是这样。 “壮志西行追古踪,孤烟大漠夕阳中”,一望无际的大漠之中,张骞一行人勇敢前进,“断匈奴右臂”,更是有“凿空”之功。日后,中华逐步建立起了同西域各国的友好往来。历史上的丝绸之路,是一条文化交流之路,我们灿烂的华夏文明在世界范围内彰显,我们向外界展示了丝绸“红袖织绫夸柿蒂”的曼妙、茶叶“朝坐有馀兴”的怡然、更有“夺得千峰翠色来”瓷器的华美;同时我们吸取了西域的优秀文化,引进了西方的制作琉璃的工艺,我们建起了“琉璃光射”宫殿,佛教文化让中国人也开始领悟“何处有尘埃”的深邃智慧。
- 海上丝绸之路起点——泉州港岸线变化的遥感动态研究
- 作者： 施婷婷 徐涵秋 王帅 方灿莹 林中立 王美雅 唐菲 来源：地球信息科学学报 年份：2017 文献类型 ：期刊 关键词： GIS 海岸线变化 海上丝绸之路 驱动力 遥感 泉州港
- 描述：泉州港作为古代海上丝绸之路的起点,今天又成为21世纪“一带一路”的新起点。本文以泉州港1990-2014年共6期的Landsat TM/OLI遥感影像为数据源,综合应用遥感和GIS技术提取了泉州港的海岸线及海域变化信息,从海岸线的长度、变化速率、分形维数、海域变化面积和海域利用类型5个方面进行海岸线变化及其驱动力分析。研究表明:近24年来,泉州港海岸线长度增加了37.78 km,海岸线的形状总体稳定,但在局部有明显变化。海岸线变化导致的海域变化面积为68.02 km2,其中,建设用地(城市和港口建设)占用的比例最大,围海养殖也是一个重要的利用类型。但泉州港围填海新增面积的利用率不高,超过一半的围填海面积尚未被合理地开发利用。总的来看,新城区建设、临港工业产业兴起和农渔业发展导致了泉州港海岸线的变化。
- 公路基础设施投资与产业结构优化升级的协整分析——以“新丝绸之路”经济带为例
- 作者： 雷天 许金良 单东辉 贾兴利 来源：铁道科学与工程学报 年份：2016 文献类型 ：期刊 关键词： 产业结构 公路投资 Granger因果检验 协整分析 “新丝路”经济带
- 描述：基于时间序列数据,利用ADF检验、向量自回归(VAR)模型协整理论和Granger因果检验对“新丝绸之路”经济带沿线公路基础设施投资与产业结构的关系进行实证研究,结果表明:三大产业增长与公路交通基础设施投资之间表现出一种长期均衡的关系;第二产业很大程度上能够带动公路交通基础设施的投资力度,他们之间表现为双向的因果关系;公路交通基础设施投资对第一产业、第三产业的促进作用是单向的;公路交通基础设施投资对产业结构的作用有一定的时滞或周期,时滞在2~3年。
- 丝绸之路经济带背景下上海合作组织国家贸易自由化的经济效应——基于GTAP模型的政策模拟分析
- 作者： 石敏俊 美丽古丽 黄文 李娜 来源：管理评论 年份：2018 文献类型 ：期刊 关键词： 丝绸之路经济带 GTAP模型 贸易自由化 上海合作组织
- 描述：推进上海合作组织相关国家的贸易自由化,是加快丝绸之路经济带沿线国家互联互通建设的战略选择之一。本文基于GTAP模型和情景模拟方法,分析了上海合作组织相关国家贸易自由化的经济效应,以及对中国和“丝绸之路经济带”沿线国家各国间贸易关系的影响。模拟结果表明,上海合作组织相关国家贸易自由化,可以有效应对俄-白-哈关税同盟对中国和相关国家经济和贸易带来的冲击,有助于提升中国和“丝绸之路经济带”沿线国家的经济和各国间的贸易合作关系,从而推进“一带一路”战略构想的实施。并且,随着自由贸易区范围从上海合作组织成员国扩大到上海合作组织相关的所有国家,中国以及“丝绸之路经济带”沿线国家的经济和各国间的贸易合作关系会更为受益。
- 21世纪海上丝绸之路贸易自由化和便利化的经济效应分析
- 作者： 周岩 陈淑梅 来源：亚太经济 年份：2016 文献类型 ：期刊 关键词： 贸易便利化 GTAP模型 贸易自由化 海上丝绸之路
- 描述：本文从关税结构、比较优势、边界和边界内措施四个维度,并运用GTAP模型预测了贸易自由化和便利化对沿线国家经济福利可能产生的影响。研究发现,贸易自由化和便利化有利于沿线国家形成比较优势互补、产业结构优化的贸易新格局,对各国经济增长和福利水平提高均具有显著的促进作用。最后,针对海上丝绸之路贸易自由化和便利化建设提出了相应的政策建议。
- “海上丝绸之路”的恶劣环境及应对——极值风速和波高
- 作者： 杨文广 郑崇伟 黎鑫 陈璇 许跃 张哲 来源：海洋开发与管理 年份：2018 文献类型 ：期刊 关键词： 极值风速 海洋环境 海上丝路 极值波高 Gumbel曲线法
- 描述：ERA-interim阵风资料、ERA-interim海浪再分析资料,采用Gumbel曲线法推算了海上丝路0.25°×0.25°逐网格点上的50年一遇极值风速、极值波高。另外,还计算了某边远海岛的1年一遇、2年一遇、10年一遇……1 000年一遇的极值风速、极值波高。期望可以为海上丝路建设提供参考。
- 丝绸之路历史地理信息系统建设的构想及其价值与意义
- 作者： 张萍 来源：陕西师范大学学报(哲学社会科学版) 年份：2016 文献类型 ：期刊 关键词： 地理位置研究 丝绸之路 历史GIS 数据库
- 描述：作为信息化时代的重要科研手段之一的地理信息系统,已经为多学科所采纳。历史研究者称之为历史地理信息系统,其建设的路径与方法已在全球范围内受到关注。以国家社会科学基金重大招标项目"丝绸之路历史地理信息系统建设"为契机,可揭示建设两千年陆上丝绸之路历史地理信息系统的构想、价值与意义:帮助历史时期丝绸之路沿线空间信息的获取与研究手段的更新;丝绸之路信息资料库的链接与共享,提供该项研究中所需的多元史料的支撑;突破现有学科界限,是实现丝绸之路研究多学科发展的有效途径。
- 中哈两国农产品产业内贸易研究——基于丝绸之路经济带战略背景
- 作者： 龚新蜀 樊晶磊 来源：江苏农业科学 年份：2016 文献类型 ：期刊 关键词： 贸易竞争力指数 丝绸之路经济带 GL指数 农产品
- 描述：采用HS2002商品分类法,运用2002—2013年数据通过GL指数、边际产业内贸易指数、贸易竞争力指数以及垂直型和水平型边际产业内贸易指数,对中哈(分别指中国、哈萨克斯坦)农产品产业内贸易发展现状、中国农产品对哈竞争力状况和中哈产业内贸易结构等进行实证分析。结果表明,中哈两国农产品产业内贸易水平低下,产业内贸易以垂直型发展为主,两国农产品贸易的增量主要来源于产业间贸易,中国的农产品竞争力较低,竞争力有待加强。并提出进一步提升中哈农产品产业内贸易水平的对策。