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商会引领"浙商产业园"
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作者:
朱健 来源:浙商 年份:2010 文献类型 :期刊 关键词: 浙商 土地要素 产业园 企业集聚 商会
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描述:通过土地要素的集成,浙商将同乡、同行业企业集聚于商会平台,以更具象的形式实现抱团。
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夏宝龙:为浙商拓空间搭平台创机会搞服务
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作者:暂无 来源:领导决策信息 年份:2011 文献类型 :期刊 关键词: 浙商 能量 浙江省 经济大发展 《人民日报》 空间 集聚 服务
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描述:10月25日,首届世界浙商大会开幕,这是浙江省迄今为止规格最高、规模最大的浙商精英聚会。浙江省代省长夏宝龙在开幕式上作了题为《集聚天下浙商巨大能量合力共推浙江继续走在前列》主旨演讲。同日又在
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丝绸之路经济带节点城市的空间联系研究
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作者:
吴乐 霍丽 来源:西北大学学报(哲学社会科学版) 年份:2015 文献类型 :期刊 关键词: 丝绸之路经济带 碎化 集聚 城市流 节点城市 职能强度
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描述:基于我国丝绸之路经济带建设这一重大战略布局,运用集聚—碎化指数、城市流强度模型和城市功能测定模型,对我国丝绸之路经济带西北五省(区)的重要节点城市的产业发展均衡度、对外服务功能和产业异同性进行测定
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丝绸之路经济带(中国段)沿线的交通枢纽与城市区位
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作者:
梁双陆 张梅 来源:工业技术经济 年份:2018 文献类型 :期刊 关键词: 城市区位 丝绸之路经济带 城市集聚力 市场潜力 空间经济 交通枢纽
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描述:本文基于空间经济理论中港口与城市区位的建模思想,建立交通枢纽与城市区位的理论模型,探讨了交通枢纽影响枢纽城市形成的内在机理。研究表明,交通枢纽是否会形成枢纽城市取决于交通支线的数量、新城市区位距离原有中心城市的远近及运输的便利化程度。数值模拟显示,交通枢纽点的交通支线越多,越容易形成枢纽城市,且在距离中心城市一定的距离范围内,存在一个临界点,在该点上交通支线数对市场潜力的影响较小,当城市区位超过该临界点,交通支线越少,市场潜力越大,越有可能形成新的次级城市;运输成本越大,交通支线对市场潜力的影响程度越大,且在更高的运输成本下,越容易形成稳定的枢纽城市。实证检验表明,市场潜力、公路与铁路交通支线对城市聚集力均具有显著的正向影响,且公路等级越高,影响越大。因此,增强丝绸之路经济带沿线城市的市场潜力,加快沿线公路与铁路设施建设,提升公路等级,是促进丝绸之路经济带建设顺利推进,实现我国与沿线国家互联互通的重要基础。
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丝绸之路沿线交通基础设施空间经济溢出效应测度
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作者:
马卫 曹小曙 黄晓燕 刚毅 来源:经济地理 年份:2018 文献类型 :期刊 关键词: 东欧 丝绸之路经济带 中亚 西亚 空间集聚 溢出效应 交通基础设施 空间杜宾模型
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描述:基于SDM空间计量模型,分别构建邻接、地理距离、经济空间3种权重矩阵,从宏观—分区—国家3个层级测度2000—2015年丝绸之路经济带交通基础设施空间经济溢出效应。结果表明:(1)3种权重下
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集聚徽商智慧 策动大美皖南 国际旅游示范区研讨会点睛安徽
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作者:
陈浩 姜朝洋 李朦 来源:徽商 年份:2014 文献类型 :期刊 关键词: 国际旅游 智慧 徽商 示范区 集聚 大美 安徽日报报业集团 皖南
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描述:的副市长、相关市县旅游局长以及来自清华大学、安徽大学、南京大学的专家学者等200余名嘉宾齐聚泾县,集聚徽商智慧,策动大美皖南,共同点睛安徽旅游。
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嘉兴市浙商回归投资作用下产业集聚效应分析
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作者:
张敏 来源:市场研究 年份:2014 文献类型 :期刊 关键词: 投资 产业集聚效应 浙商回归
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描述:浙商回归投资与产业集聚已成为嘉兴促进产业转型升级、拉动经济增长的两个重要因素.浙商回归投资对嘉兴产业集聚的发展产生了重大影响。本文对嘉兴市的浙商回归投资与集聚效应、资本集聚以及技术外溢的关系进行实证分析,并在此基础上为嘉兴市政府和企业如何更好地利用浙商回归资本发展地方产业集聚提出建议。
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多数券商认为2000点“机会大于风险”浙商误判“有望反弹”
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作者:
本刊编辑部 来源:投资者报 年份:2014 文献类型 :期刊 关键词: 投资 产业集聚效应 浙商回归
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描述:均有所回落。受此消息影响,尽管IPO重启冲击可能小于1月,但在发行正式启动前市场心态可能依然不稳,IPO重启的利空影响仍需要消化,加之一二级市场资金重新配置,市场谨慎观望氛围依然较浓。
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浙商创投组建“O2O创新消费基金”:深挖O2O机会
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作者:暂无 来源:中国风险投资(VC每周简讯) 年份:2014 文献类型 :期刊 关键词: 投资 产业集聚效应 浙商回归
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描述:浙商创投组建“O2O创新消费基金”:深挖O2O机会
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浙商最佳投资城市:贵安新区·平坝投资沃土创业佳地
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作者:暂无 来源:浙商 年份:2014 文献类型 :期刊 关键词: 投资 产业集聚效应 浙商回归
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描述:平坝县情概况平坝县地处贵州中部,是贵安新区核心区,全县总面积999平方公里,总人口36万人.距省会贵阳48公里,距贵阳机场58分钟车程.坐拥西南交通要塞,有各60米宽的三条城市干道和两条高速公路贯穿全境,以及1个高铁站和5个火车货运站,是贵州省经济强县,西部最佳投资城市之一.