检索结果相关分组
- 海上丝绸之路沿线机场公司运营效率研究
- 作者： 刘丹 来源：厦门大学学报(哲学社会科学版) 年份：2016 文献类型 ：期刊 关键词： 机场公司 运营效率 网络DEA
- 描述：机场作为重要的运输基础设施,其运营效率影响着海上丝绸之路互联互通的效率.以海上丝绸之路沿线15个主要机场公司为样本,利用网络DEA模型研究运营效率及其变化,结果表明,多时期两阶段结构的机场公司整体效率,不仅受到航空服务和商业服务两个子过程总效率的影响,还受到各个时期子过程效率的影响;基于运营决策分析矩阵,这些公司可划分4种类型.改善效率的路径是:依赖网络化、自动化、高效化和便捷化服务提高航空服务效率,增加具有特色的零售、餐饮、休闲服务以及加强文化宣传提升商业服务效率.
- 海上丝绸之路沿线机场公司运营效率研究
- 作者： 刘丹 来源：厦门大学学报(哲学社会科学版) 年份：2016 文献类型 ：期刊 关键词： 机场公司 运营效率 网络DEA
- 描述：机场作为重要的运输基础设施,其运营效率影响着海上丝绸之路互联互通的效率.以海上丝绸之路沿线15个主要机场公司为样本,利用网络DEA模型研究运营效率及其变化,结果表明,多时期两阶段结构的机场公司整体效率,不仅受到航空服务和商业服务两个子过程总效率的影响,还受到各个时期子过程效率的影响;基于运营决策分析矩阵,这些公司可划分4种类型.改善效率的路径是:依赖网络化、自动化、高效化和便捷化服务提高航空服务效率,增加具有特色的零售、餐饮、休闲服务以及加强文化宣传提升商业服务效率.
- 丝绸之路经济带我国西北地区节点城市竞争力评价 ——基于因子分析和聚类分析
- 作者： 李光明 刘丹玉 来源：新疆农垦经济 年份：2018 文献类型 ：期刊 关键词： 丝绸之路经济带 因子分析 城市竞争力 聚类分析
- 描述：个节点城市,采用因子和聚类分析对2015年各市竞争力进行了实证分析。结果表明:(1)城市竞争力排名前三位的分别为西安、兰州和乌鲁木齐,排名后三位的则是张掖、武威和博乐,丝绸之路经济带我国西北地区的城市
- 基于“海上丝绸之路”建设的物流业发展对策研究 ——以福建省为例
- 作者： 刘丹 范换利 徐红 来源：创新 年份：2018 文献类型 ：期刊 关键词： SWOT分析 海上丝绸之路 物流业 战略选择
- 描述：在“21世纪海上丝绸之路”建设的不断推进下,我国物流业能否积极融入“海上丝绸之路”建设有着重要的现实意义。基于此背景,文章以“海上丝绸之路”核心区福建省为例,运用SWOT定性与定量相结合的方法研究,发现其物流业具有港口资源丰富、通道建设不断完善、物流需求潜力大的优势,存在物流服务水平低、物流成本高、物流资源配置不合理的劣势,把握政策支持、人脉资源丰富、东盟经贸合作日益加深的机会,面临自然条件限制、两大三角洲的虹吸效应、“海上丝绸之路”沿线国际环境复杂的威胁。结果明确物流业发展应该采取积极的开拓型战略,即发挥内部优势,把握外部机遇。从政府引导和企业参与两个视角提出物流业发展的对策建议,在政府视角下,政府要加强引导和扶持、提升互联互通水平;在企业视角下,企业要提升物流服务能力、应用先进的物流技术、加强与各国物流业的合作。
- “新海上丝绸之路构建：从泛北部湾到欧洲”国际学术会议观点综述
- 作者： 刘澈元 刘丹 来源：广西师范大学学报(哲学社会科学版( 年份：2015 文献类型 ：期刊 关键词： 国际经济合作 人文社会科学 新丝绸之路 研究中心 学术会议 中欧自由贸易区 历史传承 海上丝绸之路 经济发展 北部湾地区
- 描述：新海上丝绸之路是全球化、区域化形势下中国开展对外交流的重要桥梁,也是中国实施国际经济合作战略的重要依托。新海上丝绸之路的提出,既具历史传承意义,也具有现实战略价值。习近平主席2014年4月访问欧洲,中国与欧盟发表共同声明,提出建设中欧自由贸易区的战略构想,为海上丝绸之路的构建提供了难得的契机和有力支撑。2014年9月24日至27日,广西人文社会科学发展研究中心、泛北部湾区域协同创新研究中心与荷兰乌特勒支大学(Utrecht University)在广西桂林联合举办"新海上丝绸之路构建:从
- 人民币在新丝绸之路沿线国家实现区域化路径选择
- 作者： 刘丹 来源：经济研究参考 年份：2015 文献类型 ：期刊 关键词： 贸易逆差 新丝绸之路 结算货币 海上丝绸之路 经济发展水平 境外直接投资 东亚经济体 货币互换 建设基金 本币结算
- 描述：随着人民币在跨境流通边贸中广泛使用,其影响力在周边各国和地区越来越大。我国已连续推出了一系列举措推动人民币区域化稳步前进,基于此,我国需以已有现实基础作为出发点,从"丝绸之路经济带"和"21世纪海上丝绸之路"两方面同时着手,通过有效、适当的途径,推进人民币在新丝绸之路沿线国家的区域化进程。第一,我国应通过外汇补贴,并努力与"丝绸之路经济带"沿线国家保持贸易逆差,以渐进方