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海上丝绸之路关键节点动态安全效率评价研究
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作者：
宫晓婞 吕靖 来源：中国系统工程学会第19届学术年会 年份：2016 文献类型 ：会议论文 关键词： 海峡/运河 非期望要素SBM模型 时间窗 海上丝绸之路 动态安全效率
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描述：建设21世纪海上丝绸之路是中国扩大和深化对外开放、加强和亚欧非及世界各国互利合作的重要战略决策。海峡/运河作为海上丝绸之路的关键节点，其安全性决定整条海上通道的正常运行。由于海峡/运河复杂多变的安全环境，各国采取多种方式进行安全保障，而保障效率不尽相同。因此，在现有海峡/运河安全保障相关信息的基础上，确定关键投入、产出指标，合理计算各个海峡/运河安全保障效率，并找出提升效率的关键因素，对海上丝绸之路战略的顺利实施极为重要。因此，本文通过改进基于松弛变量模型(SBM)，研究海上丝绸之路关键海峡/运河在2010-2015年间的安全效率，探究海上丝绸之路战略实施前后安全效率的变化，进一步分析影响海峡/运河安全效率的关键因素。
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丝绸之路经济带沿线省份科技创新效率及其影响因素
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作者：
程广斌 张雅琴 来源：地域研究与开发 年份：2017 文献类型 ：期刊 关键词： SUPER 丝绸之路经济带 科技创新效率 SBM模型 影响因素 面板Tobit模型
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描述：将科技创新分解为技术研发和成果转化2个阶段,运用SUPER-SBM模型对丝绸之路经济带沿线省份科技创新效率进行综合评价,并选用面板Tobit模型对技术研发效率和成果转化效率影响因素进行分析。结果表明:总体上,丝绸之路经济带沿线各省份科技创新效率不断提升,但不同省份之间在科技创新的不同阶段效率差距较大。劳动者素质对技术研发效率的提高有显著正向影响,对成果转化效率影响不显著;对外开放对技术研发效率有显著正向影响,而对成果转化效率有显著负向影响;政府支持对技术研发效率影响不显著,对成果转化效率有显著正向影响;产业结构、基础设施对技术研发效率和成果转化效率影响均不显著。
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丝绸之路经济带沿线省份科技创新效率及其影响因素
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作者：
程广斌 张雅琴 来源：地域研究与开发 年份：2017 文献类型 ：期刊 关键词： SUPER 丝绸之路经济带 科技创新效率 SBM模型 影响因素 面板Tobit模型
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描述：将科技创新分解为技术研发和成果转化2个阶段,运用SUPER-SBM模型对丝绸之路经济带沿线省份科技创新效率进行综合评价,并选用面板Tobit模型对技术研发效率和成果转化效率影响因素进行分析。结果表明:总体上,丝绸之路经济带沿线各省份科技创新效率不断提升,但不同省份之间在科技创新的不同阶段效率差距较大。劳动者素质对技术研发效率的提高有显著正向影响,对成果转化效率影响不显著;对外开放对技术研发效率有显著正向影响,而对成果转化效率有显著负向影响;政府支持对技术研发效率影响不显著,对成果转化效率有显著正向影响;产业结构、基础设施对技术研发效率和成果转化效率影响均不显著。
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丝绸之路经济带工业环境效率的动态评价及影响因素研究
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作者：
焦兵 孙君厚 来源：统计与信息论坛 年份：2015 文献类型 ：期刊 关键词： 丝绸之路经济带 Super SBM模型 工业环境效率
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描述：基于丝绸之路经济带沿线10省份2001—2012年统计数据,运用考虑非期望产出的Super-SBM模型对该区域工业环境效率进行了动态评价,并通过固定效应模型和FGLS模型实证检验了区域工业环境效率的影响因素。研究发现:无论在投入导向还是在产出导向下,重庆、四川的工业环境效率水平排名都在前位,而广西、新疆的工业环境效率水平的排名都在最后,其他省份则处于两者之间;市场化程度、经济发展水平和产业结构对工业环境效率有显著的负影响;对外开放程度、技术进步对工业环境效率有显著的正影响。基于上述研究结论,提出通过建立公平竞争的市场环境、执行严格的环境规制政策以及开放市场引入先进的环保技术等措施,推动丝绸之路经济带工业经济与生态环境协调发展。
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丝绸之路经济带全要素能源效率比较研究
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作者：
许华 白晓燕 程书强 马广奇 来源：生态经济 年份：2018 文献类型 ：期刊 关键词： 丝绸之路经济带 SBM模型 Malmquist指数 全要素能源效率
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描述：的全要素能源效率。结果表明:丝绸之路沿线省份的能源未得到有效利用,具有较大的节能空间;技术效率指数呈下降趋势,而技术变动指数均大于1,呈上升趋势,全要素能源效率变动趋势与技术变动趋势大致相同,表明