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中国与丝绸之路国家贸易合作现状与展望
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作者:
陈羽 来源:商业经济研究 年份:2016 文献类型 :期刊 关键词: 国际贸易 丝绸之路 现状与展望
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描述:丝绸之路是当前主要的国际经济合作发展倡议与理念,能够充分展现我国的双多边机制,行之有效的提高经济合作伙伴之间的关系,共同打造经济融合、政治互通的良好利益关系。在我国经济发展当中融入丝绸之路,需要从多个环节入手获得进展,利用丝绸之路更快地推动我国经济发展。
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丝绸之路经济带背景下商贸流通科技创新发展评价研究
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作者:
王雅楠 来源:商业经济研究 年份:2018 文献类型 :期刊 关键词: 丝绸之路经济带 科技创新中心 商贸流通
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描述:在丝绸之路经济带背景下,商贸流通建设需要一个核心力量,这个核心力量来源于城市或地区载体。本文以建设科技创新中心城市为抓手,构建科技创新中心发展能力评价指标体系,采用因子分析法对丝绸之路经济带西部五
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与“海上丝绸之路”沿线国家贸易对我国经济增长贡献率研究
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作者:
彭渤 胡麦秀 来源:商业经济研究 年份:2018 文献类型 :期刊 关键词: 进出口贸易 国民收入恒等式 海上丝绸之路 经济增长
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描述:,对1993-2015年间我国与“海上丝绸之路”沿线国家的进出口贸易对我国经济增长的贡献率进行实证分析。研究结果表明,我国对海湾国家的出口和进口对我国经济增长贡献率为0.142%和0.06%;我国对南亚国家的出口
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中国对21世纪海上丝绸之路沿线国家出口的影响因素及潜力研究
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作者:
曲国明 博士生路璐 博士生 来源:商业经济研究 年份:2017 文献类型 :期刊 关键词: 贸易潜力 影响因素 海上丝绸之路 引力模型
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描述:国际贸易是21世纪海上丝绸之路战略的先导和基石。本文利用引力模型研究了中国对21世纪海上丝绸之路沿线主要国家出口的影响因素及潜力。表明中国与这些国家的经济规模、经济发展水平、经济发展差距、距离成本
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新时期海上丝绸之路物流业效率评价
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作者:
秦雯 来源:商业经济研究 年份:2016 文献类型 :期刊 关键词: DEA模型 SE 因子分析 海上丝绸之路 物流业效率
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描述:本文通过因子分析法重构了经济发展和基础设施建设两个投入指标;采用SE-DEA模型对21世纪海上丝绸之路位于我国境内的江苏、浙江、福建、山东、广东、海南6个省份2008-2013年物流效率的动态演化
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21世纪海上丝绸之路的中国与东盟共赢性研究
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作者:
吴喜龄 陈万灵 来源:商业经济研究 年份:2017 文献类型 :期刊 关键词: 四川省社会科学院 中国人民大学 天府之国 中国史学会 中国社会科学院 丝绸之路 研讨会综述 学术研讨会
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描述:本文运用1995-2015年数据实证分析中国与东盟双边贸易、投资与经济发展的关系,从理论上检验CAFTA的建设与升级发展必然使双边经济发展实现共赢。中国对东盟的出口以及东盟对中国的直接投资都将对中国经济产生正面的影响,从东盟的进口对中国经济虽短期影响不显著,但长期正面影响效果明显;而东盟对中国的进口和来自中国的投资,都将对东盟的经济产生正面的影响。
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中国对21世纪海上丝绸之路沿线国家出口的影响因素及潜力研究
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作者:
曲国明 博士生路璐 博士生 来源:商业经济研究 年份:2017 文献类型 :期刊 关键词: 贸易潜力 影响因素 海上丝绸之路 引力模型
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描述:国际贸易是21世纪海上丝绸之路战略的先导和基石。本文利用引力模型研究了中国对21世纪海上丝绸之路沿线主要国家出口的影响因素及潜力。表明中国与这些国家的经济规模、经济发展水平、经济发展差距、距离成本
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丝绸之路经济带背景下商贸流通科技创新发展评价研究
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作者:
王雅楠 来源:商业经济研究 年份:2018 文献类型 :期刊 关键词: 丝绸之路经济带 科技创新中心 商贸流通
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描述:在丝绸之路经济带背景下,商贸流通建设需要一个核心力量,这个核心力量来源于城市或地区载体。本文以建设科技创新中心城市为抓手,构建科技创新中心发展能力评价指标体系,采用因子分析法对丝绸之路经济带西部五
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与“海上丝绸之路”沿线国家贸易对我国经济增长贡献率研究
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作者:
彭渤 胡麦秀 来源:商业经济研究 年份:2018 文献类型 :期刊 关键词: 进出口贸易 国民收入恒等式 海上丝绸之路 经济增长
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描述:,对1993-2015年间我国与“海上丝绸之路”沿线国家的进出口贸易对我国经济增长的贡献率进行实证分析。研究结果表明,我国对海湾国家的出口和进口对我国经济增长贡献率为0.142%和0.06%;我国对南亚国家的出口
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新时期海上丝绸之路物流业效率评价
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作者:
秦雯 来源:商业经济研究 年份:2016 文献类型 :期刊 关键词: DEA模型 SE 因子分析 海上丝绸之路 物流业效率
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描述:本文通过因子分析法重构了经济发展和基础设施建设两个投入指标;采用SE-DEA模型对21世纪海上丝绸之路位于我国境内的江苏、浙江、福建、山东、广东、海南6个省份2008-2013年物流效率的动态演化