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- 基于土地利用的“南方丝绸之路”经济带生态系统扰动分析*
- 作者： 韩会庆 张英佳 郜红娟 李琳 翟晨宇 李陵 来源：重庆交通大学学报(自然科学版) 年份：2018 文献类型 ：期刊 关键词： 空间格局 生态系统扰动 环境工程 土地利用 南方丝绸之路
- 描述：基于欧洲宇航局气候变化启动计划的土地利用数据,利用生态系统干扰指数分析土地利用对“南方丝绸之路”经济带生态系统扰动时空变化的影响。结果表明:1992年和2015年“南方丝绸之路”经济带生态系统扰动指数呈现马来群岛大部、中南半岛北部、南亚西北部较低,南亚大部、中南半岛南部和马来群岛东北部较高的特点;24 a间生态系统扰动指数整体呈增加趋势,仅有中国西南地区、菲律宾、文莱和东帝汶等国家生态系统扰动指数呈下降趋势;自然再生利用型生态系统减少以及人为再生利用型生态系统增加是造成“南方丝绸之路”经济带生态系统扰动指数增加的主要原因。
- 基于土地利用的“南方丝绸之路”经济带生态系统扰动分析*
- 作者： 韩会庆 张英佳 郜红娟 李琳 翟晨宇 李陵 来源：重庆交通大学学报(自然科学版) 年份：2018 文献类型 ：期刊 关键词： 空间格局 生态系统扰动 环境工程 土地利用 南方丝绸之路
- 描述：基于欧洲宇航局气候变化启动计划的土地利用数据,利用生态系统干扰指数分析土地利用对“南方丝绸之路”经济带生态系统扰动时空变化的影响。结果表明:1992年和2015年“南方丝绸之路”经济带生态系统扰动指数呈现马来群岛大部、中南半岛北部、南亚西北部较低,南亚大部、中南半岛南部和马来群岛东北部较高的特点;24 a间生态系统扰动指数整体呈增加趋势,仅有中国西南地区、菲律宾、文莱和东帝汶等国家生态系统扰动指数呈下降趋势;自然再生利用型生态系统减少以及人为再生利用型生态系统增加是造成“南方丝绸之路”经济带生态系统扰动指数增加的主要原因。
- "海上丝绸之路"沿线重要港口区位优势度评估
- 作者： 牟乃夏 廖梦迪 张恒才 彭澎 刘希亮 来源：地球信息科学学报 年份：2018 文献类型 ：期刊 关键词： 重要港口 空间格局 区位优势 海上丝绸之路 海洋运输 海陆联运
- 描述：度、城市影响度、航运战略枢纽影响度和航运战略通道影响度等五个因素,构建港口区位优势度评价模型来对"海上丝绸之路"沿线重要港口进行区位优势度分析。研究发现:(1)"海上丝绸之路"沿线港口的区位优势度区域化