检索结果相关分组
- 海上丝绸之路东南亚航运网络空间格局研究
- 作者： 陈芙英 胡志华 来源：大连海事大学学报 年份：2016 文献类型 ：期刊 关键词： 空间格局 东南亚区域 航运网络 海上丝绸之路 海运物流
- 描述：运用复杂网络理论与聚类分析相结合的方法,以港口城市为节点构建网络,借助网络整体结构及节点中心性评价指标揭示海上丝绸之路东南亚航运网络空间格局及其沿线港口分布特征.结果表明:其网络整体呈现“T”字形结构,度分布近似符合幂指数分布规律,具有无标度特性和“小世界网络”特征;同时,从节点中心性角度分析,东南亚沿线港口局部呈现集聚特征,区域化明显,其中新加坡港、巴生港、丹戎帕拉帕斯港和雅加达港中心性值最高,建议以新加坡、马来西亚及印度尼西亚地区为主构建海上丝绸之路港口发展核心区域,同时促进区域内中小型港口建设,加强与东南亚港口的物流合作.
- 海上丝绸之路东南亚航运网络空间格局研究
- 作者： 陈芙英 胡志华 来源：大连海事大学学报 年份：2016 文献类型 ：期刊 关键词： 空间格局 东南亚区域 航运网络 海上丝绸之路 海运物流
- 描述：运用复杂网络理论与聚类分析相结合的方法,以港口城市为节点构建网络,借助网络整体结构及节点中心性评价指标揭示海上丝绸之路东南亚航运网络空间格局及其沿线港口分布特征.结果表明:其网络整体呈现“T”字形结构,度分布近似符合幂指数分布规律,具有无标度特性和“小世界网络”特征;同时,从节点中心性角度分析,东南亚沿线港口局部呈现集聚特征,区域化明显,其中新加坡港、巴生港、丹戎帕拉帕斯港和雅加达港中心性值最高,建议以新加坡、马来西亚及印度尼西亚地区为主构建海上丝绸之路港口发展核心区域,同时促进区域内中小型港口建设,加强与东南亚港口的物流合作.
- 东盟海上互联互通及其与中国的合作——以21世纪海上丝绸之路为背景
- 作者： 杨程玲 来源：太平洋学报 年份：2016 文献类型 ：期刊 关键词： 海运 海上互联互通 东盟 21世纪海上丝绸之路
- 描述：曾经对世界经济产生过巨大影响的“丝绸之路”,正在重新成为人们关注的热点。海上互联互通是“21世纪海上丝绸之路”的一个重要因素,东盟是建设“21世纪海上丝绸之路”的优先方向。因此,通过海运机构
- 21世纪海上丝绸之路面临的机遇与挑战
- 作者： 杜旸 来源：决策探索(下半月) 年份：2016 文献类型 ：期刊 关键词： 海上安全 发展战略 海权 集疏运 海上通道 沿岸国家 海上丝绸之路 外交战略 海运业 外国市场
- 描述：21世纪海上丝绸之路作为我国的重要发展战略,其意义可被理解为综合性海权利益的保障。“海权”应被视为拓展海上商贸、获得外国市场特权而造就国家富裕和强盛的合力。对于21世纪海上丝绸之路倡议的理解不应局限于经济外交战略,海上通道安全、海上安全危机管控及与沿岸国家的海上合作等亦应是海上丝绸之路建设的关键性议程。在此基础上,本文试图分析21世纪海上丝绸之路面临的机遇与挑战。一、21世纪海上丝绸之路面临