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丝绸之路经济带核心区乌鲁木齐区域金融中心建设水平及影响因素的实证研究
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作者:
陈晓 宋衡 来源:干旱区地理 年份:2018 文献类型 :期刊 关键词: 区域金融中心 丝绸之路经济带 建设水平 影响因素 核心区
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描述:通过有关数据并运用计量方法进行实证研究,分析乌鲁木齐区域金融中心的建设水平以及影响因素。选取九个丝绸之路经济带上西部区域金融中心城市,结合西部地区金融发展现状,构建区域金融中心建设水平评价指标体系,分析得出乌鲁木齐区域金融中心建设水平在丝绸之路经济带上九个西部区域金融中心城市中排名第7,总体建设水平较低。对乌鲁木齐区域金融中心建设的影响因素分析发现,代表经济因素的第三产业比重、代表基础设施因素的交通、邮电和软件信息服务业投资额和代表开放程度因素的进出口总额会对乌鲁木齐区域金融中心的发展产生有利的影响,而代表成本因素的单位劳动成本和税率水平会对乌鲁木齐区域金融中心的发展产生不利的影响。金融中心将为新疆丝绸之路经济带核心区的建设发挥重要的支撑作用,乌鲁木齐应抢抓历史新机遇,当务之急建立机构集中、市场发达、信息通达、设施先进、服务高效的区域性金融中心。
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丝绸之路经济带交通运输的时空演化特征及对经济发展的影响
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作者:
方嘉雯 来源:干旱区地理 年份:2017 文献类型 :期刊 关键词: 交通网络发育程度 丝绸之路经济带 时空演化特征 交通运输能力
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描述:采用交通网络维数法、相关系数法和格兰杰因果检验分析法等定量统计方法,系统分析了自1998-2015年丝绸之路经济带九省区交通运输投资额、交通网络发育程度、交通运输能力的时空变化特征及对国民经济发展的影响。结果表明:丝绸之路经济带九省区交通运输投资额总体呈增长趋势,交通网络密度明显低于全国平均水平;交通网络发育程度不高,但增长发育速度较快,道路密度和网络维数均有很大幅度的提升,公路网的通达性水平及增速明显优于铁路网;交通设施建设对经济发展的影响显著,对国民生产总值的促进作用时滞长度为两年左右,但各省区之间的交通基础设施建设造成了不明显的空间溢出效应,体现出丝绸之路经济带各省区之间的经济联系尚处薄弱阶段。
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“丝绸之路经济带”沿线国家物流水平对新疆国际贸易的影响研究
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作者:
赵珊珊 李红 唐洪松 来源:干旱区地理 年份:2017 文献类型 :期刊 关键词: 进出口贸易 物流绩效指数(LPI) 丝绸之路经济带 新疆 贸易引力模型
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描述:以物流绩效指数(LPI)反映一个国家和地区的物流水平,借助拓展贸易引力模型实证研究“丝绸之路经济带”沿线国家物流水平对新疆国际贸易的影响。结果显示:(1)“丝绸之路经济带”沿线国家的物流水平差异较大
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中国科学院新疆生态与地理研究所加入丝绸之路农业教育与科技创新联盟
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作者:暂无 来源:干旱区地理 年份:2017 文献类型 :期刊 关键词: 丝绸之路经济带 特色优势产业 青海省
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描述:2017年7月2~6日,第二届丝绸之路农业教育与科技合作论坛在哈萨克斯坦首都阿斯塔那举行,共有来自12个国家59家单位的科研与教育工作者代表300多人参加论坛。哈萨克斯坦农业部部长、哈萨克斯坦国家议会议长等相关领导参加了开幕式。此次论坛以农业教育与科研合作,创新与共享为主题,计划实施丝绸之路农业教育与科技创新联盟行动计划,进一步
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“丝绸之路经济带”沿线国家物流水平对新疆国际贸易的影响研究
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作者:
赵珊珊 李红 唐洪松 来源:干旱区地理 年份:2017 文献类型 :期刊 关键词: 进出口贸易 物流绩效指数(LPI) 丝绸之路经济带 新疆 贸易引力模型
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描述:以物流绩效指数(LPI)反映一个国家和地区的物流水平,借助拓展贸易引力模型实证研究“丝绸之路经济带”沿线国家物流水平对新疆国际贸易的影响。结果显示:(1)“丝绸之路经济带”沿线国家的物流水平差异较大
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丝绸之路经济带核心区乌鲁木齐区域金融中心建设水平及影响因素的实证研究
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作者:
陈晓 宋衡 来源:干旱区地理 年份:2018 文献类型 :期刊 关键词: 区域金融中心 丝绸之路经济带 建设水平 影响因素 核心区
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描述:通过有关数据并运用计量方法进行实证研究,分析乌鲁木齐区域金融中心的建设水平以及影响因素。选取九个丝绸之路经济带上西部区域金融中心城市,结合西部地区金融发展现状,构建区域金融中心建设水平评价指标体系,分析得出乌鲁木齐区域金融中心建设水平在丝绸之路经济带上九个西部区域金融中心城市中排名第7,总体建设水平较低。对乌鲁木齐区域金融中心建设的影响因素分析发现,代表经济因素的第三产业比重、代表基础设施因素的交通、邮电和软件信息服务业投资额和代表开放程度因素的进出口总额会对乌鲁木齐区域金融中心的发展产生有利的影响,而代表成本因素的单位劳动成本和税率水平会对乌鲁木齐区域金融中心的发展产生不利的影响。金融中心将为新疆丝绸之路经济带核心区的建设发挥重要的支撑作用,乌鲁木齐应抢抓历史新机遇,当务之急建立机构集中、市场发达、信息通达、设施先进、服务高效的区域性金融中心。
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丝绸之路经济带交通运输的时空演化特征及对经济发展的影响
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作者:
方嘉雯 来源:干旱区地理 年份:2017 文献类型 :期刊 关键词: 交通网络发育程度 丝绸之路经济带 时空演化特征 交通运输能力
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描述:采用交通网络维数法、相关系数法和格兰杰因果检验分析法等定量统计方法,系统分析了自1998-2015年丝绸之路经济带九省区交通运输投资额、交通网络发育程度、交通运输能力的时空变化特征及对国民经济发展的影响。结果表明:丝绸之路经济带九省区交通运输投资额总体呈增长趋势,交通网络密度明显低于全国平均水平;交通网络发育程度不高,但增长发育速度较快,道路密度和网络维数均有很大幅度的提升,公路网的通达性水平及增速明显优于铁路网;交通设施建设对经济发展的影响显著,对国民生产总值的促进作用时滞长度为两年左右,但各省区之间的交通基础设施建设造成了不明显的空间溢出效应,体现出丝绸之路经济带各省区之间的经济联系尚处薄弱阶段。
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中国科学院新疆生态与地理研究所加入丝绸之路农业教育与科技创新联盟
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作者:暂无 来源:干旱区地理 年份:2017 文献类型 :期刊 关键词: 丝绸之路经济带 特色优势产业 青海省
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描述:2017年7月2~6日,第二届丝绸之路农业教育与科技合作论坛在哈萨克斯坦首都阿斯塔那举行,共有来自12个国家59家单位的科研与教育工作者代表300多人参加论坛。哈萨克斯坦农业部部长、哈萨克斯坦国家议会议长等相关领导参加了开幕式。此次论坛以农业教育与科研合作,创新与共享为主题,计划实施丝绸之路农业教育与科技创新联盟行动计划,进一步
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中国丝绸之路经济带区域物流空间差异及其演化研究
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作者:
齐胜达 雷军 段祖亮 英成龙 来源:干旱区地理 年份:2016 文献类型 :期刊 关键词: 区域物流 丝绸之路经济带 空间差异
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描述:经济带的区域物流演化过程和空间网络结构。研究表明:(1)区域物流发展水平地区间差异较大,在东、中、西三大地带上的空间分布圈层特征明显,且与经济发展状况呈正相关关系。(2)区域物流分布呈多中心等级模式,物流
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丝绸之路经济带中哈国际合作示范区人文社会交流合作重点与路径
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作者:
方创琳 鲍超 马海涛 罗奎 来源:干旱区地理 年份:2016 文献类型 :期刊 关键词: 人文交流合作 中哈国际合作示范区 丝绸之路经济带 合作路径 合作重点
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描述:人文交流合作是丝绸之路经济带中哈国际合作示范区建设的社会根基和优先突破口,是实现丝绸之路经济带民心相通的重要路径。系统分析了丝绸之路经济带中哈国际合作示范区人文社会交流合作的基本特征,从建设丝绸之路经济带核心区中哈人文社会交流合作友谊区的角度出发,从科技、教育、医疗卫生、文化、会展、艺术等方面提出了中哈国际合作示范区推进人文社会交流合作的重点领域与路径,包括以科技合作为先导,务实推进科技交流合作,建设丝绸之路经济带核心区科技文化中心的分中心;以文化合作为纽带,成立政府间中哈文化艺术合作委员会,建设文化艺术交流平台;以医疗卫生服务为特色,着力推进医疗保健服务合作,建设中哈国际医疗保健服务中心;以教育培训为引领,继续开展教育培训交流合作,建设中哈国际教育培训中心;以会展合作为平台,继续加强会展博览交流合作,建设中哈国际会展中心。进一步提出了中哈国际合作示范区开展人文社会交流合作的保障措施及对策,建议强化中哈多层次人文交流合作机制,畅通人文社会交流合作的民心通道;制定中哈人文社会交流合作专项规划,充分调动多种资本参与人文社会交流合作;制定有利于中哈人文社会交流合作的科技创新政策和税收优惠政策;建立城市间人文交流合作联盟,规范友好城市联络制度。