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“丝绸之路经济带”铁路通道构成规划研究
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作者:
张晓东 来源:铁道运输与经济 年份:2016 文献类型 :期刊 关键词: 铁路通道 丝绸之路经济带 规划
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描述:在阐述"丝绸之路经济带"区域内交通运输方式现状的基础上,提出在"丝绸之路经济带"骨干交通通道建设中,铁路作为核心的交通运输方式,目前存在对外通道少、制约因素多、标准不统一、运输费用高、国际班列组织协调难度大等不足。结合既有交通现状,以及中国与欧亚大陆主要国家贸易、通道战略需求等因素,提出按照以能源资源进口通道和区域合作通道为重点、充分利用既有铁路、突出骨干通道的原则,规划形成3大战略铁路通道,即中国经中亚、俄罗斯至欧洲通道,中国至西亚、北非通道,中国经东南亚、南亚至印度洋铁路通道。同时结合既有路网及铁路技术标准,提出通道建设重点推进项目及加强运输便利性的建议。
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“丝绸之路经济带”铁路通道构成规划研究
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作者:
张晓东 来源:铁道运输与经济 年份:2016 文献类型 :期刊 关键词: 铁路通道 丝绸之路经济带 规划
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描述:在阐述"丝绸之路经济带"区域内交通运输方式现状的基础上,提出在"丝绸之路经济带"骨干交通通道建设中,铁路作为核心的交通运输方式,目前存在对外通道少、制约因素多、标准不统一、运输费用高、国际班列组织协调难度大等不足。结合既有交通现状,以及中国与欧亚大陆主要国家贸易、通道战略需求等因素,提出按照以能源资源进口通道和区域合作通道为重点、充分利用既有铁路、突出骨干通道的原则,规划形成3大战略铁路通道,即中国经中亚、俄罗斯至欧洲通道,中国至西亚、北非通道,中国经东南亚、南亚至印度洋铁路通道。同时结合既有路网及铁路技术标准,提出通道建设重点推进项目及加强运输便利性的建议。
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明清时期的上海地区与海上丝绸之路贸易活动——兼论丝路贸易和殖民贸易的兴替
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作者:
张晓东 来源:史林 年份:2016 文献类型 :期刊 关键词: 上海地区 海上丝绸之路 海洋城市
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描述:古代上海地区的发展与海上丝绸之路贸易交流存在相当密切的关系,上海地区是海上丝绸之路交流活动的重要参与者,上海港也是海上丝绸之路中众多的丝绸贸易起点港之一。上海地区发展与海上丝绸之路兴衰的关系经历了三个阶段。在第三个阶段,明清时期,上海港作为国内大港的地位已经日益稳固,其参与海外活动仍然很积极,但面临明清禁海政策的反复限制与海上丝绸之路活动的整体衰落。在丝路贸易被殖民贸易取代的历史进程中,上海地区的贸易历史传统优势被西方人所注意。由于农业社会传统的牢固存在,古代上海没有产生真正的海洋城市和海洋文化。