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中国与海上丝绸之路国家贸易的影响因素分析
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作者:
张建武 来源:人民论坛(学术前沿) 年份:2017 文献类型 :期刊 关键词: 草原丝绸之路 塞北之行 河套 张相文 民国初期
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描述:非市场经济地位以及由此引发的反倾销、反补贴诉讼已经成为我国对外贸易发展中的最大障碍之一,并且非市场经济地位已成为我国企业应诉国外反倾销调查的核心问题。在以1995~2016年欧盟、印度、印度尼西亚、马来西亚、摩洛哥、新西兰、菲律宾、南非、中国台湾、泰国、越南、日本和中国的贸易额、政府信誉、税负、商业自由化、货币自由化、投资自由化、金融自由化、贸易自由化等8个变量作为自变量,以反倾销数量为因变量所进行的实证研究中发现,进一步放开货币自由化和金融自由化可以降低对中国反倾销的数量。
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重返丝绸之路—文化创意产品设计
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作者:
李鑫 来源:山海经(教育前沿) 年份:2018 文献类型 :期刊 关键词: 历史文化 交互 简约 现代 对话
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描述:当代社会的消费类型早已逐渐从温饱型消费转向享受型消费,装修时背景墙装饰设计早已随着人们生活水平的提高进一步得到人们的认可,风格、颜色、造型、文化氛围、背景意义早已成为人们挑选背景墙装饰的必要因素,此次设计灵感来源于对于丝绸之路文化的重新认识与理解,意在设计出一款全新的背景墙装饰来表达千百年来东西方始终在物质的基础上互相沟通、互相对弈,涉及政治、经济、文化、军事等各个方面。
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从海上丝绸之路起点出发的海洋研究新征程
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作者:
热带海洋环境国家重点实验室 来源:前沿科学 年份:2018 文献类型 :期刊 关键词: 国家重点实验室 海上丝绸之路 海洋 科研合作 科技合作
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描述:随着我国“一带一路”倡议实施的不断深入,国家重点实验室承担着推进“一带一路”沿线国家科技合作与共赢发展的任务,在合作研究、产能增效、战略咨询等方面围绕相关地区科技与民生需求,逐步开展科研合作。
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中国与海上丝绸之路国家贸易的影响因素分析——兼论“龙腾模型”的可行性
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作者:
张建武 来源:人民论坛·学术前沿 年份:2017 文献类型 :期刊 关键词: 海上丝绸之路 非市场经济地位 反倾销 经济自由化
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描述:非市场经济地位以及由此引发的反倾销、反补贴诉讼已经成为我国对外贸易发展中的最大障碍之一,并且非市场经济地位已成为我国企业应诉国外反倾销调查的核心问题。在以1995~2016年欧盟、印度、印度尼西亚、马来西亚、摩洛哥、新西兰、菲律宾、南非、中国台湾、泰国、越南、日本和中国的贸易额、政府信誉、税负、商业自由化、货币自由化、投资自由化、金融自由化、贸易自由化等8个变量作为自变量,以反倾销数量为因变量所进行的实证研究中发现,进一步放开货币自由化和金融自由化可以降低对中国反倾销的数量。既然非市场经济地位依然从解决问题泛化为政治经济问题,中国需要寻求新的出路。"一带一路"这种以中国为龙头、丝绸之路沿线国家为龙身的"龙腾模式",必将成为发展中国家突破发达国家约束的重要途径。
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中国与海上丝绸之路国家贸易的影响因素分析
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作者:
张建武 来源:人民论坛(学术前沿) 年份:2017 文献类型 :期刊 关键词: 草原丝绸之路 塞北之行 河套 张相文 民国初期
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描述:非市场经济地位以及由此引发的反倾销、反补贴诉讼已经成为我国对外贸易发展中的最大障碍之一,并且非市场经济地位已成为我国企业应诉国外反倾销调查的核心问题。在以1995~2016年欧盟、印度、印度尼西亚、马来西亚、摩洛哥、新西兰、菲律宾、南非、中国台湾、泰国、越南、日本和中国的贸易额、政府信誉、税负、商业自由化、货币自由化、投资自由化、金融自由化、贸易自由化等8个变量作为自变量,以反倾销数量为因变量所进行的实证研究中发现,进一步放开货币自由化和金融自由化可以降低对中国反倾销的数量。
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重返丝绸之路—文化创意产品设计
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作者:
李鑫 来源:山海经(教育前沿) 年份:2018 文献类型 :期刊 关键词: 历史文化 交互 简约 现代 对话
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描述:当代社会的消费类型早已逐渐从温饱型消费转向享受型消费,装修时背景墙装饰设计早已随着人们生活水平的提高进一步得到人们的认可,风格、颜色、造型、文化氛围、背景意义早已成为人们挑选背景墙装饰的必要因素,此次设计灵感来源于对于丝绸之路文化的重新认识与理解,意在设计出一款全新的背景墙装饰来表达千百年来东西方始终在物质的基础上互相沟通、互相对弈,涉及政治、经济、文化、军事等各个方面。
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中国与海上丝绸之路国家贸易的影响因素分析——兼论“龙腾模型”的可行性
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作者:
张建武 来源:人民论坛·学术前沿 年份:2017 文献类型 :期刊 关键词: 海上丝绸之路 非市场经济地位 反倾销 经济自由化
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描述:非市场经济地位以及由此引发的反倾销、反补贴诉讼已经成为我国对外贸易发展中的最大障碍之一,并且非市场经济地位已成为我国企业应诉国外反倾销调查的核心问题。在以1995~2016年欧盟、印度、印度尼西亚、马来西亚、摩洛哥、新西兰、菲律宾、南非、中国台湾、泰国、越南、日本和中国的贸易额、政府信誉、税负、商业自由化、货币自由化、投资自由化、金融自由化、贸易自由化等8个变量作为自变量,以反倾销数量为因变量所进行的实证研究中发现,进一步放开货币自由化和金融自由化可以降低对中国反倾销的数量。既然非市场经济地位依然从解决问题泛化为政治经济问题,中国需要寻求新的出路。"一带一路"这种以中国为龙头、丝绸之路沿线国家为龙身的"龙腾模式",必将成为发展中国家突破发达国家约束的重要途径。
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从海上丝绸之路起点出发的海洋研究新征程
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作者:
热带海洋环境国家重点实验室 来源:前沿科学 年份:2018 文献类型 :期刊 关键词: 国家重点实验室 海上丝绸之路 海洋 科研合作 科技合作
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描述:随着我国“一带一路”倡议实施的不断深入,国家重点实验室承担着推进“一带一路”沿线国家科技合作与共赢发展的任务,在合作研究、产能增效、战略咨询等方面围绕相关地区科技与民生需求,逐步开展科研合作。
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新时代“冰上丝绸之路”战略与可持续发展
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作者:
程晓 来源:人民论坛(学术前沿) 年份:2018 文献类型 :期刊 关键词: 北极 一带一路 冰上丝绸之路 人类命运共同体
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描述:"冰上丝绸之路"是中国关于北极治理的重大战略构想,是中国推动"人类命运共同体"建设的崭新依托平台,不仅会给我国带来新的发展机遇,也将促进北极地区的社会与经济发展,维护各国在北极的共同利益,影响世界范围内的贸易与经济布局。中国进行"冰上丝绸之路"的开发,要以政治合作为前提和归宿,以经济发展为目标,以科学技术为手段,以生态保护为原则,真正实现人类社会的进步和共赢。
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新时代“冰上丝绸之路”的发展布局研究
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作者:
夏立平 来源:人民论坛(学术前沿) 年份:2018 文献类型 :期刊 关键词: 北极 发展布局 冰上丝绸之路
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描述:"冰上丝绸之路"是"一带一路"的重要组成部分,中国在北极地区的战略利益和权益是综合性的、多样性的、分层次的、发展性的,有轻重缓急之分。中国"冰上丝绸之路"发展布局的目标体系应是依托北极航道的开发利用,积极推动共建经北冰洋连接欧洲的经济通道,致力于与沿线各国共建可持续发展的北极地区命运共同体,并在此基础上根据中国"冰上丝绸之路"战略目的和其具有的极地战略能力来实现造势和借势。在当前形势下,中国可以推进北极航道的开发利用;逐步参与北极地区油气和其他自然资源的开发利用;以科考带动航运、贸易、投资、基础设施布建、资源开发、渔业等;积极参与北极区域合作机制和北极地区治理,以在与国际社会特别是相关国家共同打造"冰上丝绸之路"中取得发展。