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寻根百年浙商——浙商的来源及其空间分布规律
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作者：
杨轶清 来源：浙江经济杂志 年份：2008 文献类型 ：期刊 关键词： 自然资源 浙商 历史变迁 企业家精神 地理分布 交通 空间分布规律 “密度”
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描述：浙商的地理分布与自然人文及社会历史变迁有着密切关系。总体来看,浙商密度的稀稠与人口、交通、自然资源等因素相关,但影响浙商产生和变迁的最主要因素还是企业家精神的多寡。因此,持续的促进提升浙商创业创富创新的欲望和能力,是提高浙商数量和质量的根本之道
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海上丝绸之路港口的空间分布特征研究
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作者：
曾庆成 吴凯 滕藤 来源：大连理工大学学报(社会科学版) 年份：2016 文献类型 ：期刊 关键词： 海上丝绸之路 港口 空间分布
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描述：运用全局空间自相关、标准差椭圆、空间基尼系数、局部空间自相关、热点分析等空间计量地理方法,分析港口空间分布特征。结果表明:海上丝绸之路港口的空间分布呈现集聚特征,局部地区集聚显著。该区域主要港口的主体空间分布区域有向外扩张的趋势,且空间分布中心出现总体向西变化的趋势。同时该区域港口集装箱产业的空间分布与整个经济的空间分布相匹配,并且趋于进一步的均匀匹配。建议以我国沿海、东南亚以及印度洋沿岸地区为主构建海上丝绸之路区域港口发展的核心区,我国应主动参与该区域港口投资建设,推进中国东南沿海与东南亚、南亚港口物流合作。
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海上丝绸之路港口的空间分布特征研究
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作者：
曾庆成 吴凯 滕藤 来源：大连理工大学学报(社会科学版) 年份：2016 文献类型 ：期刊 关键词： 海上丝绸之路 港口 空间分布
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描述：运用全局空间自相关、标准差椭圆、空间基尼系数、局部空间自相关、热点分析等空间计量地理方法,分析港口空间分布特征。结果表明:海上丝绸之路港口的空间分布呈现集聚特征,局部地区集聚显著。该区域主要港口的主体空间分布区域有向外扩张的趋势,且空间分布中心出现总体向西变化的趋势。同时该区域港口集装箱产业的空间分布与整个经济的空间分布相匹配,并且趋于进一步的均匀匹配。建议以我国沿海、东南亚以及印度洋沿岸地区为主构建海上丝绸之路区域港口发展的核心区,我国应主动参与该区域港口投资建设,推进中国东南沿海与东南亚、南亚港口物流合作。
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丝绸之路经济带中国段后备可利用水土资源空间分布格局研究
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作者：
周艺 徐晨娜 王世新 朱金峰 吴亮 王利双 来源：长江流域资源与环境 年份：2016 文献类型 ：期刊 关键词： 人均后备可利用水资源 丝绸之路经济带 空间分布格局 人均后备可利用土地资源
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描述：研究区各地级市的后备可利用土地资源和水资源进行分析:(1)后备可利用水土资源总量的空间分布特征及其地域分异规律;(2)人均后备可利用水土资源的空间分布格局和资源丰度分异规律;(3)人均后备可利用
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丝绸之路新疆段人文旅游资源景观空间研究
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作者：
李武陵 袁小玉 来源：干旱区资源与环境 年份：2018 文献类型 ：期刊 关键词： 兵团 新疆 人文旅游资源景观 空间分布
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描述：以新疆(含兵团)339个人文旅游资源景观为研究样本,运用数据模型及空间分析等方法探析新疆人文旅游资源景观空间格局及成因。研究表明:1)新疆人文景观在地理空间上呈凝聚型分布状态,地带间分布差异大,北疆
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杭州市浙商民营企业总部区位特征及影响因素
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作者：
周宇 马仁锋 王益澄 杨阳 窦思敏 候勃 来源：宁波大学学报(理工版) 年份：2018 文献类型 ：期刊 关键词： 民营企业 影响因素 总部区位 空间分布
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描述：以浙商500强名录为数据,运用地理信息技术分析总部设在杭州市区的在榜企业,探讨企业总部分布特点,并采用Logistic回归模型解析分布成因.结果发现:(1)总体看,下城区、上城区和滨江区的企业总部