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丝绸之路经济带沿线主要国家物流效率研究
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作者：
杨瑞 来源：东北财经大学国际经济贸易学院 年份：2016 文献类型 ：学位论文 关键词： 丝绸之路经济带 基础设施 国际物流绩效指数
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描述：丝绸之路曾经为东西方经济和文化的交流提供了重要的渠道，中国古代的丝绸、铁器和茶叶凭借丝绸之路传入到西方国家中，西方的玻璃器皿、珠宝香料等也通过这条道路传入中国。这条道路是中欧贸易开启的开端，丝绸之路的兴起，使得我国古代贸易进入了繁荣时期。自1979年以来，中国的改革开放已经走过了三十多个年头，在中国成为一个新兴的经济大国的背景之下， 2013年9月，习近平主席重提建设丝绸之路经济带，这条路线的重要性也再一次被大家所认识到。新丝绸之路经济带战略一经提出便得到了许多国家积极响应，这一战略给沿线国家带来了新的发展机遇。随着战略的推进，沿线国家之间的贸易往来焕发了新一轮的生机。各国通过展开深度合作，进一步发挥各自经济的互补性，持续推进亚欧两大板块的连接互通，将全球一体化进程又往前推进了一步。2013年，中国和欧盟的合作也迈上了一个新的台阶，中国与欧盟签署了签署了《中欧合作2020战略规划》，这一战略将促进中国与欧盟在未来进行全方位、深层次的战略合作。物流作为联通各国的桥梁，在现代贸易中的重要性日益凸显。想要发展贸易，物流必须先行。任何地区经济发展和物流发展都是有效结合的，物流是经济发展的基础和先行条件，只有道路畅通了，各国的产品才能源源不断的进行交换，若是缺乏良好的物流支持，经济发展必然受限。丝绸之路经济带的发展和建设也离不开物流的支撑，然而丝绸之路经济带沿线的物流现状并不能令人满意。为了“一带一路”战略的顺利实施，为了亚欧两大板块更好的互联互通，物流建设这一事情必须被尽快的提上日程。因此，本文就是在“一带一路”战略的提出以及中欧合作加深的背景之下，围绕对物流的分析展开的。本文首先通过丝绸之路沿线国家之间的贸易量以及它们的贸易额占世界比重的情况分析了陆上丝绸之路经济带沿线主要国家的贸易现状，通过数据的整理分析最终得出该路线上国家之间的贸易在世界贸易中占据着十分重要的位置。接着运用国际物流绩效指数分析了沿线国家的物流现状，物流绩效指数是世界银行统计的用来描述各国物流状况的一项指标，通过沿线国家的总体排名，本文主要选取了几个物流绩效排名较为靠后的国家作为本文的研究对象：斯洛伐克、保加利亚、乌克兰、哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、乌兹别克斯坦和吉尔吉斯斯坦，同时选取了德国和中国作为比较研究的对象。通过分析这十个国家的海关、基础建设、国际运输、物流质量与能力、货运追踪和及时性这六项分项指标的排名情况，具体研究了陆上丝绸之路经济带沿线主要国家的物流现状。通过对丝绸之路经济带沿线各国的物流绩效指数进行对比可以看出，各国物流水平参差不齐，两极分化明显，呈现“两端好，中间差”的总体特征。根据上述分析找出了制约该线路上物流发展的问题所在：中部地区与两端经济圈经济和物流发展的不均衡、海关清关效率不高，人员素质有待加强、基础设施建设的不完备、物流信息技术的落后以及物流成本过高。最后在以上分析的基础上，有针对性的提出了解决这些问题的办法，致力于实现亚欧两大板块的真正联通。