-
海铁联运对中国丝绸之路经济带制造业集聚影响研究
-
作者：
维平 李京文 杨正东 方磊 杜时雨 来源：科技管理研究 年份：2018 文献类型 ：期刊 关键词： 区位熵 丝绸之路经济带 E 测度 制造业 G指数 产业集聚
-
描述：首先运用区位熵,空间基尼系数,E-G指数3种产业集聚的测度方法综合研究并详细计算该经济带对国内江苏、安徽、河南、陕西、甘肃、新疆6省(自治区)的34个制造业细分行业的集聚影响和程度,以研判沿带制造业的集聚态势。接着分析中国制造业出口数据,并根据测度结果选出E-G指数显著上升的3个制造业行业与海铁联运的运势方式进行实证研究,发现丝绸之路上海铁路运的运输方式是带动制造业积聚的主要影响因素。最后是结论和建议。
-
海铁联运对中国丝绸之路经济带制造业集聚影响研究
-
作者：
维平 李京文 杨正东 方磊 杜时雨 来源：科技管理研究 年份：2018 文献类型 ：期刊 关键词： 区位熵 丝绸之路经济带 E 测度 制造业 G指数 产业集聚
-
描述：首先运用区位熵,空间基尼系数,E-G指数3种产业集聚的测度方法综合研究并详细计算该经济带对国内江苏、安徽、河南、陕西、甘肃、新疆6省(自治区)的34个制造业细分行业的集聚影响和程度,以研判沿带制造业的集聚态势。接着分析中国制造业出口数据,并根据测度结果选出E-G指数显著上升的3个制造业行业与海铁联运的运势方式进行实证研究,发现丝绸之路上海铁路运的运输方式是带动制造业积聚的主要影响因素。最后是结论和建议。
-
海上丝绸之路沿线国家和地区合作研究*——以海洋产业竞争优势及合作为中心
-
作者：
吴迎新 来源：中山大学学报(社会科学版) 年份：2016 文献类型 ：期刊 关键词： 区位熵 海洋产业 比较劳动生产率 东盟
-
描述：实施“一带一路”战略的重要内容之一是推动海上丝绸之路沿线国家与地区的主要海洋产业合作。通过研究沿线国家与地区主要海洋产业的集聚程度、比较劳动生产率、产业梯度分布,可揭示上述国家及地区主要海洋产业的比较优势,在此基础上提出上述国家及地区主要海洋产业国际合作的具体设想和建议。
-
丝绸之路经济带城市经济联系的时空变化分析：基于城市流强度的视角
-
作者：
高新才 杨芳 来源：兰州大学学报(社会科学版) 年份：2015 文献类型 ：期刊 关键词： 区位熵 丝绸之路经济带 城市流 外向功能量 城市
-
描述：丝绸之路经济带建设是我国新时期经济发展和对外开放的重要战略。利用城市流模型分析了我国丝绸之路经济带沿线30个城市的对外联系功能及时空变化特征。研究发现:丝绸之路经济带城市外向部门的区位熵、外向功能量和城市流强度总体偏低且呈现东高西低格局,西部段中心城市的作用不够突出,较多城市存在城市流强度结构不合理的问题。最后,从交通设施建设、优势产业发展、新增长极的培育和城市流强度结构改善等方面,提出增强丝绸之路经济带城市间经济联系的对策建议。
-
丝绸之路经济带建设背景下西北五省（区）主要节点城市产业结构空间差异分析*
-
作者：
任海军 张虎平 来源：新疆大学学报(哲学·人文社会科学版) 年份：2016 文献类型 ：期刊 关键词： 区位熵灰色关联分析 丝绸之路经济带 相似性 城市 差异性
-
描述：丝绸之路经济带建设的一个重要前提是把握沿线产业结构的空间差异。文章基于此,运用区位熵灰色关联分析,测度丝绸之路经济带西北段主要节点城市的产业结构与分工程度的空间差异。结果表明:丝绸之路经济带西北段各城市的产业结构总体相似性较大,区域分工差异性较小,差异化产业发展思路尚未形成,同质性竞争较为激烈。最后,建议丝绸之路经济带西北段各个城市应该走差异化发展道路,形成“合力”优势,发挥“拳头”作用。