检索结果相关分组
- “丝绸之路经济带”的国际背景、空间延伸与战略内涵
- 作者： 王志远 来源：东北亚论坛 年份：2015 文献类型 ：期刊 关键词： 轮廓层次法 新地区主义 丝绸之路经济带 交通基础设施 经济地理
- 描述：当前,“丝绸之路经济带”成为我国重要对外发展战略,清晰界定“丝绸之路经济带”空间延伸与具体内涵,对于分析该战略未来发展中的合作与竞争、正确判断沿途区域内的大国博弈、准确把握各国经济合作领域等重要问题,无疑是非常必要的逻辑起点和研究前提。通过“轮廓层次法”对“丝绸之路经济带”延伸空间进行界定,并对其划分为核心区域、互惠区域和辐射区域。可以发现,经济地理与对外战略存在密切联系,前者为现实基础、后者为长远目标。这意味着“丝绸之路经济带”建设中首要和必需的步骤是有效与沿线国家开展交通合作。
- “丝绸之路经济带”的国际背景、空间延伸与战略内涵
- 作者： 王志远 来源：东北亚论坛 年份：2015 文献类型 ：期刊 关键词： 轮廓层次法 新地区主义 丝绸之路经济带 交通基础设施 经济地理
- 描述：当前,“丝绸之路经济带”成为我国重要对外发展战略,清晰界定“丝绸之路经济带”空间延伸与具体内涵,对于分析该战略未来发展中的合作与竞争、正确判断沿途区域内的大国博弈、准确把握各国经济合作领域等重要问题,无疑是非常必要的逻辑起点和研究前提。通过“轮廓层次法”对“丝绸之路经济带”延伸空间进行界定,并对其划分为核心区域、互惠区域和辐射区域。可以发现,经济地理与对外战略存在密切联系,前者为现实基础、后者为长远目标。这意味着“丝绸之路经济带”建设中首要和必需的步骤是有效与沿线国家开展交通合作。
- 新丝绸之路经济带交通基础设施空间非均衡及互联互通政策研究
- 作者： 吕承超 徐倩 来源：上海财经大学学报 年份：2015 文献类型 ：期刊 关键词： 新丝绸之路经济带 空间非均衡 互联互通 交通基础设施
- 描述：文章以新丝绸之路经济带为背景研究了交通基础设施空间非均衡及其影响因素。基于新丝绸之路经济带交通基础设施1997-2012年的面板数据,实证结果显示:新丝绸之路经济带交通基础设施发展较快,但存在空间非均衡特征;西北地区的空间差距大于西南地区;公路空间极化程度呈现先高后低态势,而铁路和资本空间极化程度则呈现"M"形变化趋势;基本经济因素、人力资源因素、对外贸易因素、新经济地理因素均对交通基础设施具有影响,但影响效果不同。文章拓展了交通基础设施空间非均衡的研究,为新丝绸之路经济带交通基础设施协调发展及互联互通战略的顺利实施提供了政策依据。