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中国共建“一带一路”倡议与美国“新丝绸之路”计划对比研究——以阿富汗项目为例
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作者:
孙喆 来源:外交学院 年份:2018 文献类型 :学位论文 关键词: 新丝绸之路 一带一路 地缘经济 人类命运共同体 地缘政治
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描述:丝绸之路是最早且最重要的东西方文明交流通道。近年来,与其相关的两个重要倡议分别是:2011年7月,时任美国国务卿希拉里·克林顿在印度出席第二次美印战略对话期间提出的“新丝绸之路计划”和2013年9月和10月,中国国家主席习近平出访中亚和东南亚时提出的与相关国家共建“一带一路”倡议。时至今日,世界的目光聚焦“一带一路”倡议,而美国的“新丝绸之路计划”却似乎已经搁置。作者在研究中发现,美国“新丝绸之路计划”以阿富汗为核心,通过与中亚、南亚国家在能源、交通等领域合作以实现中南亚地区的繁荣与稳定,但其背后有着地缘政治与地缘经济的考量。美国旨在通过该计划服务自身地缘利益,排斥中俄等国家参与,并提高其在中亚、南亚地区的影响力。而“一带一路”倡议是在共商、共建、共享原则下,旨在积极发展与沿线国家的经济合作伙伴关系,共同打造利益共同体、命运共同体和责任共同体的开放、包容的倡议。独特的地理位置,加上丰富的能矿资源使得古丝绸之路的重要枢纽阿富汗,在实施“一带一路”倡议和美国“新丝绸之路计划”中发挥着重要作用。利用地缘政治、地缘经济及人类命运共同体理论,作者从两大倡议的提出背景、原则及实施角度出发,以两大倡议在阿富汗的实施情况为例,对两大倡议进行对比,进而分析美国“新丝绸之路计划”进展缓慢的原因,和共建“一带一路”国际合作的前景。希望通过本项对比研究,加深对共建“一带一路”倡议的理解,尤其该倡议对于推进新型国际合作、塑造新型全球治理和世界秩序的重大意义。
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对“丝绸之路”奖学金生培养工作的思考
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作者:
陈虹羽 来源:长江丛刊 年份:2018 文献类型 :期刊 关键词: 一带一路 培养 “丝绸之路”奖学金生
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描述:设立"丝绸之路"中国政府奖学金项目是现阶段我国推动"一带一路"倡议的重要举措。发现培养过程中存在的问题并摸索符合实际的培养策略不仅有助于为沿线国家专项培养优秀人才,而且能增进我国人民与沿线各国人民的了解和友谊,促成我国与沿线各国的政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通。
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盘点由丝绸之路带来的美味食品(二)
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作者:
许圣义 许昌浩 来源:烹调知识 年份:2018 文献类型 :期刊 关键词: 一带一路 培养 “丝绸之路”奖学金生
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描述:盘点由丝绸之路带来的美味食品(二)
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申遗背景下的中国海上丝绸之路史迹研究
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作者:
沈阳 燕海鸣 来源:中国文化遗产 年份:2018 文献类型 :期刊 关键词: 世界遗产申报 “一带一路”倡议 海上丝绸之路 中国史迹
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描述:"海上丝绸之路"作为一个复合的交通体系,在形态上则呈现为以重要港口为基础,由连接各港口的众多航线交织而形成的海路网络。以港口为核心,包含了重要航海基础设施、海上贸易品的生产设施及贸易和人文交流活动相关产物在内的整个广阔区域,成为构成海上丝绸之路整体形态最重要的"节点片区"。"节点片区"在物资、技术、人口、购买力等方面为跨板块的航行提供了极其重要的支撑和保障,同时它们也是这些交流的物化见证分布最密集的区域。在世界遗产的框架下,这些"交流活跃区"是海上丝绸之路独特价值最重要、最典型的载体。已经开展的中国"海丝"史迹的前期研究,对象包括9个城市的30余处遗存,基本涵盖了国际认可的丝绸之路遗产三个构成分类的内容,对"海丝"突出普遍价值有实质性、科学的、可清晰界定和辨识的贡献,其研究成果对当今世界的发展也具有深刻的启示意义。
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屈大均海上丝绸之路诗歌及其文化精神
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作者:
万静 来源:五邑大学学报(社会科学版) 年份:2018 文献类型 :期刊 关键词: 文化精神 海上丝绸之路诗歌 “一带一路” 屈大均
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描述:屈大均的海上丝绸之路诗歌描绘壮丽的海上风光、旖旎的海岛风情;描写因国家海洋政策而引起的海上图景的变化及海外舶来品;描写海道、海上丝路与陆上丝路的对接通道、海舶等;记录中外海客悲欢离合的漂泊故事等。从中反映出他重视海权与海防的爱国主义精神、推广中华文化于四海的民族自信、开放灵活重商务实的海洋文化气质。这些与当今“一带一路”战略的文化精神是相一致的,值得传承和发扬光大。
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丝绸之路与“一带一路”的历史文化发展进程
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作者:
胡荪予 来源:山西农经 年份:2018 文献类型 :期刊 关键词: 丝绸之路 “一带一路” 历史发展
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描述:丝绸之路与"一带一路"之间具有紧密的联系,历史上的丝绸之路对构建中西交通、促进经济发展和沟通中外文化交流等方面具有重要的作用。从张骞通西域到元末以后,丝绸之路加深了与欧洲大陆的交流,将古中国与西方世界紧密联系在一起。而我国"一带一路"的设想和建设是历史与现实的结合,能够使沿线各国人民过上安居乐业的生活,在经济上和文化上给丝路各国带来振兴的希望。
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"丝绸之路小语种"专业建设的问题及策略
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作者:
赵梓含 来源:赤子 年份:2018 文献类型 :期刊 关键词: 专业目标 "丝路小语种" "一带一路" 措具体施
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描述:只有不断强化"丝路小语种"方面的专业技能才能够帮助深入开展各族文化的交流,有利于拉近沿线地区、国家之间的距离,维护世界和平与发展.现阶段,中国的"丝路小语种"在专业建设方面主要存在专业定位不合理、专业培养目标同化、相关教育能力不足、教学资料来源不足等.与之对应的处理措施主要有以下几点:建立更加完整、特点鲜明的专业定位和目标、不断优化小语种教学质量和管理、不断丰富教学方面的各种形式的教学资料.
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21世纪海上丝绸之路建设:现状、机遇、问题与应对
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作者:
何帆 来源:世界经济导刊 年份:2018 文献类型 :期刊 关键词: “一带一路”倡议 基础设施 21世纪海上丝绸之路 金融支持
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描述:21世纪海上丝绸之路建设:现状、机遇、问题与应对
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浅谈深港地区在海上丝绸之路的地位和作用
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作者:
莫金鸣 刘耀 来源:特区实践与理论 年份:2018 文献类型 :期刊 关键词: 深港 一带一路 海上丝绸之路
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描述:深港地区作为海上丝绸之路的重要节点,在新时期国家发展的大战略框架下,必然发挥越来越大的作用。回顾海上丝绸之路历史上的发展与变迁,海上丝绸之路在人类文明交流和华侨移民中的具有重要的功能和作用。深港地区在海上丝绸之路的历史地位,是由其独特的地理环境决定的。深港两地在“一带一路”建设中,扮演着战略枢纽的角色:深圳作为海上丝绸之路的重要城市,具有先天优势和比较优势;香港作为金融中心、贸易中心和航运枢纽,在国家推动“一带一路”建设中可以发挥独特优势,并由此获得更大的发展机遇。因此,深港地区在海上丝绸之路中,从历史到现实,都具有无可替代的枢纽地位。
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认识"巴尔干丝绸之路"最快捷的中欧大动脉
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作者:
王素 来源:进出口经理人 年份:2018 文献类型 :期刊 关键词: 深港 一带一路 海上丝绸之路
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描述:最短航线 "中欧海陆快线"是目前我国到欧洲距离最短的海运航线,它一改以往的传统航线,使我国输往欧洲的商品运输时间缩短了7~11天. 传统航线:中国—南海—马六甲海峡—孟加拉湾—印度洋—好望角—南大西洋—北非海岸—北大西洋—欧洲腹地. 中欧海陆快线:中国—南海—马六甲海峡—孟加拉湾—印度洋—阿拉伯海—曼德海峡—红海—苏伊士运河—地中海—希腊比港—斯科普里—贝尔格莱德—布达佩斯.