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丝绸之路经济带的能源合作与环境风险应对: 作者： 石莹何爱平 来源：改革 年份：2015 文献类型：期刊 关键词： 丝绸之路经济带 “一带一路”战略 经济全球化; 描述：丝绸之路经济带沿线资源能源丰富,但生态环境先天脆弱。能源产业具有环境污染特性,区域能源合作将进一步强化和放大环境污染效应,蕴含较高的环境风险。这将影响丝绸之路经济带战略设想的实施与区域经济社会的可持续发展。诱发能源合作环境风险的根本原因在于以能源为代表的经济利益与环境利益的冲突,因此借鉴发展的政治经济学分析范式,通过利益矛盾—行为方式—制度安排—激励机制的分析框架,深入剖析丝绸之路经济带能源合作中环境风险的发生机理,从完善区域对话协商机制、构建区域环境规制机制、建立市场化的运行机制等方面提出防范与应对丝绸之路经济带环境风险的路径。

丝绸之路经济带构想及其对中亚的影响: 作者： 康·瑟拉耶什金陈余 来源：俄罗斯东欧中亚研究 年份：2015 文献类型：期刊 关键词： 丝绸之路经济带中亚俄罗斯欧亚经济联盟 “一带一路”; 描述：中国新一代领导集体提出的建设"一带一路"的构想引人瞩目。随着国力增强,中国对外政策重心已发生变化。为实现"两个一百年"奋斗目标和实现中华民族伟大复兴的中国梦,中国周边外交趋于活跃,中国先后提出了一系列新的政策主张。"一带一路"构想的出台是多种因素共同作用的结果,不仅表明中国外交进入了新阶段,也表明中国外交出现了质的飞跃。中国希望通过"一带一路"建设解决其发展中遇到的各种问题。通过对"丝绸之路经济带"构想及相关文件的分析可以看出,这一构想虽然论证充分,但内容仍不够具体。中亚国家在总体上欢迎并表示愿意参与丝绸之路经济带建设,但学术界对此仍存在一些疑虑。丝绸之路经济带与欧亚经济联盟有一定的竞争关系,两者有必要进行对接。由于中亚地区政治经济发展存在复杂因素,大国在中亚地区进行着利益博弈,因此丝绸之路经济带建设既存在有利条件也存在风险。

“季节计划”、印度海洋战略与“21世纪海上丝绸之路”: 作者： 陶亮 来源：南亚研究 年份：2015 文献类型：期刊 关键词： 印度洋 一带一路 季节计划中印关系软实力海上丝绸之路; 描述："季节计划"是印度以古代印度洋"海上香料之路"为外壳,以重振这条航线为口号,以曾经的文化与宗教渊源为认同,以恢复、保护、开发利用沿岸国家的历史文化遗产为基本目标和内容的一项计划,意图在强化与印度洋国家的联系,为印度的海洋战略服务,体现了印度的印度洋战略的"软实力"。"季节计划"虽然对中国"21世纪海上丝绸之路"造成了一定的影响,但基于两国国家发展战略需要,并不排除中印在"季节计划"和"海上丝绸之路"方面进行合作的可能性。双方对"季节计划"和"海上丝绸之路"彼此认可,甚至合作,两国的相关项目才有可能顺利实施。

“丝绸之路”文化符号产业化路径探索: 作者： 朱乃华 来源：中国艺术研究院 年份：2015 文献类型：学位论文 关键词： 产业化 一带一路 丝绸之路文化符号; 描述：“丝绸之路”文化代表了中国古代经济、文化和对外关系的发展水平,是全体华人,乃至全人类的宝贵文化遗产。近年来,人们对文化的消费进入了一个高度符号化的时代,“符号消费者”成为人的主要社会角色。“一带一路”由最初的构想上升到了国家战略的层面,将“丝绸之路”文化推向了全新的高度。“丝绸之路”文化本身和她所衍生文化要素正越来越频繁地和经济接轨,但是由于各方面的原因,目前对”丝绸之路“文化资源的开发和利用存在着各种各样的问题,因此如何使得“丝绸之路”文化顺利的实现其产业化进程,推进“一带一路”战略的实施迫在眉睫。本文立足于文化符号本身的功能和特点,探讨“丝绸之路”文化产业化的可行性,对出现在“丝绸之路”中可产业化的符号元素进行提炼,探寻其产业化的具体模式,针对“丝绸之路”产业化过程中出现的问题进行分析并提供一定的意见和措施,为实现像“丝绸之路”文化这样具有中国传统特色的文化符号的产业化探寻新的出路。

从宋代海上丝绸之路看中国的对外交往: 作者： 李连环 来源：外交学院 年份：2015 文献类型：学位论文 关键词： 宋代海上丝绸之路 “一带一路”; 描述：史料表明，中西方早在先秦时代便有交通货物往来。汉武帝时，张骞出使西域，将东西交通彻底贯通，丝绸贸易逐渐走向兴盛。我国海岸线绵长，有大量终年不冻良港，海上丝绸之路作为东西方海洋贸易的主要通道，与陆上丝绸之路相得益彰。唐朝中期陆上丝绸之路中断，丝绸作为商品外传逐渐由陆路转向海路。海上丝绸之路的发展至宋代进入鼎盛阶段。宋代统治者大力发展海上贸易，在沿海港口城市设立市舶司，市舶收入成为宋朝财政收入的一项重要来源。对外采取一系列优惠措施、对内设立一套激励机制招徕外商，在广州、泉州等外商聚集地设立蕃坊。宋代南至广州，北到吴淞口，沿海众多港口商旅云集，东西方海外交通十分兴盛，促进了地区经济的繁荣，而且带来了多姿多彩的异域风情。宋朝拥有当时世界最先进的航海设备，天文学成就颇高，指南针也被广泛运用于航海。宋代中国海船已能经常远航到红海口的亚丁乃至到东非，往来国家众多，其中大食成为宋朝海外贸易最频繁的国家。伴随着海上丝绸之路经济贸易的繁荣，东西方之间的文化交流也日益频繁，极大丰富了沿线各国人民的精神文化生活。古老的丝绸之路是沿线各国人民共有的历史文化遗产，我国2013年提出“一带一路”战略规划，积极争取沿线国家理解与参与，实现沿线国家互利共赢，使古老的丝绸之路重焕青春。

丝绸之路经济带建设与我国国家安全关系研究: 作者： 谈家佳 来源：西北师范大学 年份：2015 文献类型：学位论文 关键词： 宋代海上丝绸之路 “一带一路”; 描述：丝绸之路经济带建设与我国国家安全关系研究

元朝“丝绸之路”与元大都: 作者： 罗炤 来源：北京史学论丛2014 年份：2015 文献类型：会议论文 关键词： 西南丝绸之路对外经济合作战略定位 一带一路战略; 描述："丝绸之路"研究至今主要集中在汉唐时期,元朝时期的"丝绸之路"研究比较薄弱,而元大都(今北京)与"丝绸之路"的关系更几乎无人涉及,"丝绸之路"申报世界文化遗产项目完全没有考虑元朝时期的重要遗存,元大都在"丝绸之路"的关键性地位被遗忘。笔者认为,这种状况没有全面地反映历史的真实面貌。事实上,到13世纪中期,由于蒙古人建立起人类历史上前所未有的、西至黑海和德聂伯河、东至太平洋、南至印度洋、横跨欧

论古代丝绸之路贸易维持体系: 作者： 孙先民 来源：学术交流 年份：2015 文献类型：期刊 关键词： 古代丝绸之路 一带一路 贸易维持体系; 描述：古代丝绸之路是历史上横贯欧亚大陆的贸易大通道,对于促进东西方经济、文化、技术以及宗教思想等方面的交流起到了十分重要的作用。这条贸易通道近两千年的繁荣,得益于它自身形成的具有支撑作用的贸易维持体系。构成贸易支撑体系的要素包括政治、经济、文化、科技和阶级等五个方面。政治类要素包括国际环境、国家战略、国家政策、军事冲突及民族矛盾等;经济类要素包括生产水平、消费需求、资源分布、产业结构及生产关系等;文化类要素包括意识形态和宗教信仰、文化习俗、民族心理及文艺与技术的传播等;科技类要素包括交通通信技术、生产加工技术、生物医疗技术及军事技术等;阶级类要素包括政治阶层、经济阶层、知识分子阶层及贫民阶层等。研究古代丝绸之路维持体系对我国"一带一路"战略实施具有一定的借鉴意义。

丝绸之路与西方观念中的中国: 作者： 万翔 来源：西安交通大学学报(社会科学版) 年份：2015 文献类型：期刊 关键词： 东西方文明丝绸之路 “一带一路” 中国发展; 描述：回顾了近代西方学者提出"丝绸之路"概念的历史,阐析了古代希腊、罗马学者透过丝绸之路对遥远的"丝绸之国"——中国的认识;认为丝绸之路不仅是中国与周边国家和西方世界交流的重要途径,而且是古代中国文明得以保持其先进性和独立性的必要条件;通过对丝绸之路历史文化发展的分析,指出"一带一路"倡议的实施终将使中国重现富强与繁荣,更是21世纪中国崛起的重要战略。

丝绸之路经济带的能源合作与环境风险应对: 作者： 石莹何爱平 来源：改革 年份：2015 文献类型：期刊 关键词： 丝绸之路经济带 “一带一路”战略 经济全球化; 描述：丝绸之路经济带沿线资源能源丰富,但生态环境先天脆弱。能源产业具有环境污染特性,区域能源合作将进一步强化和放大环境污染效应,蕴含较高的环境风险。这将影响丝绸之路经济带战略设想的实施与区域经济社会的可持续发展。诱发能源合作环境风险的根本原因在于以能源为代表的经济利益与环境利益的冲突,因此借鉴发展的政治经济学分析范式,通过利益矛盾—行为方式—制度安排—激励机制的分析框架,深入剖析丝绸之路经济带能源合作中环境风险的发生机理,从完善区域对话协商机制、构建区域环境规制机制、建立市场化的运行机制等方面提出防范与应对丝绸之路经济带环境风险的路径。