-
“21世纪海上丝绸之路”沿线国家服务贸易竞争力分析
-
作者：
陈秀英 刘胜 来源：首都经济贸易大学学报 年份：2018 文献类型 ：期刊 关键词： 服务业开放 “21世纪海上丝绸之路” 服务贸易竞争力
-
描述：基于“21世纪海上丝绸之路”沿线国家2000—2013年贸易数据,测算诸如国际市场占有率等4个指标来评估沿线主要国家服务贸易国际竞争力及其影响因素。整体而言,“海上丝绸之路”主要沿线国家中印度、埃及与新加坡的服务贸易竞争力较强,而中国、印度尼西亚、泰国、阿联酋等的服务贸易竞争力较弱;而分行业来看,中国在交通运输、建筑业等劳动及资源密集型服务上具有国际竞争力,印度在计算机和信息、通讯服务等技术密集型服务上竞争优势突出,新加坡在金融、保险等知识密集型服务上享有竞争优势,泰国、马来西亚在旅游等资源密集型服务上优势明显。从影响因素来看,国内消费水平、资本存量、服务业开放度、政府行政效率、信息基础设施等因素的改善均有助于提升沿线国家服务贸易国际竞争力。因此,应着力推进中国服务业供给侧结构性改革,针对经济结构、产业结构中的短板,培育和完善生产性服务和社会性服务业,为“一带一路”战略建设提供新动力。
-
“21世纪海上丝绸之路”沿线国家服务贸易竞争力分析
-
作者：
陈秀英 刘胜 来源：首都经济贸易大学学报 年份：2018 文献类型 ：期刊 关键词： 服务业开放 “21世纪海上丝绸之路” 服务贸易竞争力
-
描述：基于“21世纪海上丝绸之路”沿线国家2000—2013年贸易数据,测算诸如国际市场占有率等4个指标来评估沿线主要国家服务贸易国际竞争力及其影响因素。整体而言,“海上丝绸之路”主要沿线国家中印度、埃及与新加坡的服务贸易竞争力较强,而中国、印度尼西亚、泰国、阿联酋等的服务贸易竞争力较弱;而分行业来看,中国在交通运输、建筑业等劳动及资源密集型服务上具有国际竞争力,印度在计算机和信息、通讯服务等技术密集型服务上竞争优势突出,新加坡在金融、保险等知识密集型服务上享有竞争优势,泰国、马来西亚在旅游等资源密集型服务上优势明显。从影响因素来看,国内消费水平、资本存量、服务业开放度、政府行政效率、信息基础设施等因素的改善均有助于提升沿线国家服务贸易国际竞争力。因此,应着力推进中国服务业供给侧结构性改革,针对经济结构、产业结构中的短板,培育和完善生产性服务和社会性服务业,为“一带一路”战略建设提供新动力。
-
中哈两国农产品产业内贸易研究——基于丝绸之路经济带战略背景
-
作者：
龚新蜀 樊晶磊 来源：江苏农业科学 年份：2016 文献类型 ：期刊 关键词： 贸易竞争力指数 丝绸之路经济带 GL指数 农产品
-
描述：采用HS2002商品分类法,运用2002—2013年数据通过GL指数、边际产业内贸易指数、贸易竞争力指数以及垂直型和水平型边际产业内贸易指数,对中哈(分别指中国、哈萨克斯坦)农产品产业内贸易发展现状、中国农产品对哈竞争力状况和中哈产业内贸易结构等进行实证分析。结果表明,中哈两国农产品产业内贸易水平低下,产业内贸易以垂直型发展为主,两国农产品贸易的增量主要来源于产业间贸易,中国的农产品竞争力较低,竞争力有待加强。并提出进一步提升中哈农产品产业内贸易水平的对策。
-
丝绸之路经济带贸易竞争力影响因素研究*
-
作者：
殷琪 来源：经济研究参考 年份：2015 文献类型 ：期刊 关键词： 技术创新 贸易竞争力 丝绸之路经济带 影响因素 外商直接投资
-
描述：陕西、新疆、青海、宁夏和甘肃西北五省是中国在丝绸之路经济带的重要地区,但是贸易竞争力却处于较低水平,是哪些因素影响五省贸易竞争力的提升呢？本文在对贸易竞争力影响因素的理论分析基础上,选取2002～2011年相关数据,运用面板数据模型对丝绸之路经济带陕西、新疆、宁夏、青海和甘肃西北五省贸易竞争力影响因素进行实证检验.结果表明外商直接投资、技术创新、经济人口、财政政策和经济增长等因素对五省贸易竞争力影响表现各不相同,并提出相应对策建议.