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丝绸之路经济带核心区乌鲁木齐区域金融中心建设水平及影响因素的实证研究
作者: 陈晓 宋衡  来源:干旱区地理 年份:2018 文献类型 :期刊 关键词: 区域金融中心  丝绸之路经济带  建设水平  影响因素  核心区 
描述:通过有关数据并运用计量方法进行实证研究,分析乌鲁木齐区域金融中心的建设水平以及影响因素。选取九个丝绸之路经济带上西部区域金融中心城市,结合西部地区金融发展现状,构建区域金融中心建设水平评价指标体系,分析得出乌鲁木齐区域金融中心建设水平在丝绸之路经济带上九个西部区域金融中心城市中排名第7,总体建设水平较低。对乌鲁木齐区域金融中心建设的影响因素分析发现,代表经济因素的第三产业比重、代表基础设施因素的交通、邮电和软件信息服务业投资额和代表开放程度因素的进出口总额会对乌鲁木齐区域金融中心的发展产生有利的影响,而代表成本因素的单位劳动成本和税率水平会对乌鲁木齐区域金融中心的发展产生不利的影响。金融中心将为新疆丝绸之路经济带核心区的建设发挥重要的支撑作用,乌鲁木齐应抢抓历史新机遇,当务之急建立机构集中、市场发达、信息通达、设施先进、服务高效的区域性金融中心。
中国在中亚直接投资对双边贸易的影响——基于丝绸之路经济带的研究视角
作者: 魏兰叶 陈晓  来源:现代经济探讨 年份:2017 文献类型 :期刊 关键词: 丝绸之路经济带  对外直接投资  贸易  中亚五国 
描述:对这些国家的出口需求,中国对土国和乌国的投资存量每增加1%,从这些国家的进口贸易额将分别增加0.725%和0.307%。
丝绸之路经济带核心区乌鲁木齐区域金融中心建设水平及影响因素的实证研究
作者: 陈晓 宋衡  来源:干旱区地理 年份:2018 文献类型 :期刊 关键词: 区域金融中心  丝绸之路经济带  建设水平  影响因素  核心区 
描述:通过有关数据并运用计量方法进行实证研究,分析乌鲁木齐区域金融中心的建设水平以及影响因素。选取九个丝绸之路经济带上西部区域金融中心城市,结合西部地区金融发展现状,构建区域金融中心建设水平评价指标体系,分析得出乌鲁木齐区域金融中心建设水平在丝绸之路经济带上九个西部区域金融中心城市中排名第7,总体建设水平较低。对乌鲁木齐区域金融中心建设的影响因素分析发现,代表经济因素的第三产业比重、代表基础设施因素的交通、邮电和软件信息服务业投资额和代表开放程度因素的进出口总额会对乌鲁木齐区域金融中心的发展产生有利的影响,而代表成本因素的单位劳动成本和税率水平会对乌鲁木齐区域金融中心的发展产生不利的影响。金融中心将为新疆丝绸之路经济带核心区的建设发挥重要的支撑作用,乌鲁木齐应抢抓历史新机遇,当务之急建立机构集中、市场发达、信息通达、设施先进、服务高效的区域性金融中心。
中国在中亚直接投资对双边贸易的影响——基于丝绸之路经济带的研究视角
作者: 魏兰叶 陈晓  来源:现代经济探讨 年份:2017 文献类型 :期刊 关键词: 丝绸之路经济带  对外直接投资  贸易  中亚五国 
描述:对这些国家的出口需求,中国对土国和乌国的投资存量每增加1%,从这些国家的进口贸易额将分别增加0.725%和0.307%。
新丝绸之路经济带FDI空间差距、极化及影响
作者: 吕承超 陈晓虹  来源:财经科学 年份:2015 文献类型 :期刊 关键词: 基尼系数  空间差距  新丝绸之路经济带  外商直接投资 
描述:本文采用1997—2012年新丝绸之路经济带FDI面板数据从基尼系数和ER、EGR、LU三大指数角度研究了外商直接投资空间差距、极化现象,并构建动态面板模型实证分析了各因素的影响效果及显著性水平。结果表明:新丝绸之路经济带的经贸投资发展较快,西南区域内和西北区域内差距稳定且较小,西南、西北区域间差距较大且呈上升趋势;外商直接投资空间极化程度呈现先降后升的"V"形趋势。宏观经济、交通基础设施、人力资本和产业集聚均对新丝绸之路经济带外商直接投资具有某种影响,但影响效果不同。
丝绸之路经济带西安段文化旅游资源开发研究
作者: 陈晓艳  来源:陕西学前师范学院学报 年份:2018 文献类型 :期刊 关键词: 文化旅游资源  丝绸之路经济带  开发构想  西安 
描述:“丝绸之路经济带”文化旅游资源类型丰富并且品质较高,西安作为古丝绸之路的起点,在“丝绸之路经济带”建设和推进的过程中必须发挥其起点作用。因此,本文就西安市的文化旅游资源进行探讨,分析西安开发文化旅游资源的潜力及优势,以及目前西安市文化旅游资源的开发利用现状,最后对开发西安市的文化旅游资源进行构想和设计,以期促进西安市文化旅游的发展。
中国构建海上丝绸之路的两个节点:马来西亚与泰国
作者: 陈晓律 叶璐  来源:南京政治学院学报 年份:2015 文献类型 :期刊 关键词: 泰国  “海上驿站”  马来西亚  海上丝绸之路  中美关系 
描述:海上丝绸之路的建设是中国新形势下发展的一个转折点,它意味着中国在二战后美国主导的国际秩序中,从一个被动的参与者向规则建设者角色的转变。这对美国是一个巨大的冲击。如何减少中美之间的摩擦,处理好中国与其他东南亚国家之间的关系,值得学界深入研究。推进中国海上丝绸之路战略,就要重点选择几个可以建设成"海上驿站"的国家,不仅能将海上丝绸之路的建设落到实处,更能形成一种良好的示范效应推进中国与沿线国家的深入合作。泰国和马来西亚由于历史、文化与地理的因素,应成为我国海上驿站建设的重点。应以经济发展为主轴,"挤进"属于中国应该进入的领域,以和平的方式形成地区互利共赢的态势,这样的努力最终将有利于缓解中国崛起所面临的外部压力。
取雍去蔽、区域复兴:清末新疆建省后的丝绸之路与居民身份变化
作者: 闫国疆 陈晓律  来源:南京政治学院学报 年份:2016 文献类型 :期刊 关键词: 历史书写  左宗棠  改制建省  丝绸之路  身份认同  清末新疆 
描述:清末中国海防崩塌、整体受辱时,左宗棠、刘锦棠西征平叛,成功收复新疆并改制建省,实现了新疆历史上首次与全国政体的同一。改制建省后的新疆以持续有效的基础设施建设和政治、经济、文化、教育等系列举措,重构了社会,促进了新疆安定发展和区域丝路复兴,使居民在人口多向大规模流动与融合中,重塑了历史记忆、重构了身份,凝聚了国家认同,为新疆在清政权分崩离析、民国战乱不休、外敌吞我山河时,未遭大乱和分裂之苦并奠定了最终统一的基础。从历史的经验看,新疆发展离不开中华一统的政治前提,无视新疆居民和社会文化多元互动共生、交融发展的历史,单一强调某种群体的身份差异,与历史不符,更会引发"重群体而远国家"的认同危机,导致狭隘、极端乃至分裂的灾祸。
对“南方丝绸之路”之源起、演变的再考察的意义
作者: 陈晓倩  来源:人力资源管理 年份:2018 文献类型 :期刊 关键词: 一带一路  概念演变  南方丝绸之路 
描述:对于我国而言,"丝绸之路"不仅是一个特殊的历史见证,也是一个随着历史不断在演变的学术概念。在古代中国,丝绸之路涉及的地区较多,如南方丝绸之路,主要是南方地区的云、贵、川、桂、粤等的地方,在我国历史上发挥了重要作用。随着时代的发展,今天对于丝绸之路又有了新的内涵,习近平主席根据当今发展趋势提出了"一带一路"建设的伟大构想,这是新时期中国全方位开放新格局的必然要求,同时也是为了更好的促进亚欧国家经济共同发展繁荣的必然选择。这伟大构想也获得了众多的亚欧国家的积极支持和参与,为了更好地建设与发展"人类命运共同体",各个沿线国家更应团结互信、建立起一个合作共赢的发展平台。
为新丝绸之路建设鼓与呼:义乌商报聚焦报道“义新欧”中欧班列
作者: 陈晓文 金烨  来源:新闻战线 年份:2015 文献类型 :期刊 关键词: 新丝绸之路  班列  商贸城市  国际商贸城  商品集散地  国家战略  铁路计划  浙江义乌  经营商  义乌小商品 
描述:2014年9月26日,国家主席习近平在会见西班牙首相拉霍伊时说,"义新欧"铁路计划从浙江义乌出发,抵达终点马德里,中方欢迎西方积极参与建设和运营,共同提升两国经贸合作水平。义乌,一座商贸城市,全球最大的小商品集散地。义乌国际商贸城有经营商位近6万个,汇集了40个行业、50多万种商品;
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