众泰汽车6年60亿元的奥秘——2010年度浙商全国理事会名企首访纪行
日期:2010.01.01 点击数:0

【类型】期刊

【题名】众泰汽车6年60亿元的奥秘——2010年度浙商全国理事会名企首访纪行

【作者】 苏旭

【关键词】 2010年 浙商 新兴产业 阳光 参观访问 能源企业 资本运作 理事会

【期刊名】浙商

【摘要】“浙商全国理事会名企互方”活动的年度酋访选择众泰,是冈为众泰创造了6年∞亿元营收的发展奇迹;也因为在低碳领域,众泰是新能源汽车的先行者。 2009年,中国汽车产销量首次突破千万辆,达到1300万辆。 “世界汽车中国造”正在成为一种趋势。“民企造车”则成为这一趋势中最奇异的色彩,变幻、流动。 2010年3月27日, “浙商全国理事会名企互访行”活动,在浙江省永康市拉开了2010年的帷幕。浙商全国理事会的几十位成员参访了众泰控股集团。 在车间,众泰汽车的老总吴建中一路陪着大家参观。 这是模具;这是在做车门;这是烤漆……吴建中边走边向大家介绍,对每一个程序,他都了如指掌。众泰集团前身就是一家制造汽车零部件的企业,以汽车车身覆盖件和模具等为主导产品,并进入了昌河、长安、南汽、北汽、奇瑞等国内汽车企业配套体系。 浙江洪波线缆股份有限公司董事长陈找根在参观时感叹:尽管从装备上看还不及丰田精良,但众泰的员工认真敬业,现场管理精细到水杯的摆放都整整齐齐。 他还注意到车间并没有太多的标语和口号,——在许多中国企业,这样的标语口号往往被烙上了鲜明的浮夸特色。通俗、押韵,但进不了人的心里。这里只有一张巨大的不断变化的显示屏,提示工人今天要达到的造车数量和进度。 2009年,众泰集团实现销售收入6l亿元,整车销售10.1万辆,跻身中国SUV前三强。而6年前,众泰造车刚刚起步。2006年,第一辆众泰汽车上市。l l万辆、4万辆、75万辆、10.1万辆,这是众泰汽车4年的销售成绩单。 参观过后,在以“整合式运营与差异化品牌战略”为主题的演讲中,吴建中将众泰6年从零到60亿元的奥妙和盘托出。 “行业特点熟悉、模式选择正确、资源获取及时、政策推动明显、低调务实超车”,是众泰造车的5大优势。 “整合式运营、差异化发展,是众泰汽车发展的精髓。”吴建中总结说,而“引进开发,集成创新”的发展模式; “高起点入门、全方位整合、滚动式发展、稳健型成长”的产业布局; “汽车核心零部件和整车、传统汽车和新能源汽车、国内市场和国外市场”的互动发展,则是众泰快速增长的奥秘。 从2007年开始,浙商全国理事会就陆续推出了“名企互访”活动。到目前为止,浙商全国理事会的成员们已经走访了包括复星集团、西子联合控股、娃哈哈集团、盾安集团等在内的多家知名企业。此次访问众泰控股集团,则是2010年的第一站。浙江五洲新春集团总裁张峰说: “浙商全国理事会是个大家庭,大学堂,大品牌,这样的活动很有意义。” 首访感言 众泰细分市场的容量很大 朱仁华(《浙商》杂志总编、浙商全国理事会执行理事长) 众泰的发展思路很正确,而最高的一招就是发展纯电动车。尽管目前电动汽车市场效益还有待提升,但品牌效应很大,特别是第一辆纯电动车上牌的时候,影响非常大。现在很多企业都在讲新能源汽车,但只是停留在观念阶段;而众泰却是实实在在地做起来了,抓住了新能源汽车发展的机会。 由于众泰目前的主打车型“众泰5008”是一款经济实用的小suv车型,性价比高,因此非常适合农村消费群体。众泰走的细分市场尽管并非高端,但接下来中国城镇化的机会很多,市场容量会很大。 降低产业链的成本 张伟祥(浙江建龙钢铁控股集团董事长) 在来的路上,我的奔驰车抛锚,最后是坐国产的众泰车才算顺利赶到现场。我认为汽车市场的前景很好,但很难玩,其中一个瓶颈就是成本问题。去年,建龙钢铁下属的舟山船厂销售收入50亿元人民币,利润5亿元。但…家规模略火的江苏船厂的利润却能做到15亿元,是我们的3倍。其中的原因我到现在还没有想清楚。汽车行业未来也会遇到类似的问题,要考虑如何去降低产业链的成本。比如整车的运输成本很高,利用海运降低成本很有潜力。 众泰精细化管理做得很好 陈找根(浙江洪波线缆股份有限公司董事长) 众泰6年60亿元的奥秘,值得研究。我们做了24年,到现在销售收入30多亿元。众泰精细化管理做得很好。车间里,员工都在尽心尽力地做产品。我也去过丰田公司,丰田的现代化装备很先进,而众泰则是员工做事非常认真。在现场管理上,每个零部件都很摆放得很整齐。 众泰是善于捕捉机会的企业 张峰(浙江五洲新春集团总裁) 众泰从零部件起步,然后进入整车领域,非常善于进行产业链的整合。众泰创新的“拿来主义”值得我们探索。除此之外,我发现众泰是一家善于捕捉机会的企业。事实上,这次金融危机给中国产业带来很多机会,但机会是给有准备的人的。众泰的全球视野,让他抓住了机会。 不妨相互合作 周引春(浙江双飞无油轴承有限公司董事长) 众泰在品质管理上已经站到一个高点上了。其生产流程布局非常好,现场管理秩序井然。 在与众泰的资源整合上,我想浙商也有很多机会。如果众泰能够把我们同类型的企业作为供应商,优先考虑让浙商的产品进行配套,对浙商会更有吸引力。我看了众泰模具这块,感觉众泰真是模具的行家。而双飞轴承的产品正好可以跟众泰配套。如果能够形成战略合作关系,双飞也会有更多的发展空间。

【年份】2010

【期号】第9期

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